Sunkųjų sunkvežimių variklių sistemos aliejaus plombai yra nedideli, bet esminiai komponentai. Jų funkcija - užkirsti kelią tepamojo skysčio nutekėjimui ir išlaikyti dulkes, vandenį bei atliekas nuo guolių ir pavarų dėžių. Kadangi sunkvežimių naudojimas ilgaisiais maršrutais ir dideliu kroviniu vis dažniau, alyvos sandariklių eksploatavimo reikalavimai tampa vis griežtesni.
Sunkųjų sunkvežimių eksploatavimo iššūkiai
Sunkvežimių varikliai ir pavarų juostos veikia nuolatinių didelių apkrovos sąlygomis. Naftos plombos turi atlaikyti aukštą temperatūrą, didelį spaudimą ir greitą sukimą. Šaltajame klimato sąlygomis guma kieta ir praranda elastingumą, o vasarą, važiuojant į kalną, trintumo karštis gali iššvelninti ir nusidėti uždarymo lūpą. Sunkvežimių važiavimas taip pat vyksta dulkiniuose ar purvinuose keliuose, todėl reikia puikių atsparumo dėvėjimui ir patikimo uždarymo savybių.
Medžiagos ir dizainai
NBR (nitrilo guma): tinka naudoti bendrosiose sąlygomis, yra gerai atsparus alyvui, tačiau gali veikti tik esant didelėms temperatūroms.
FKM (fluoroelastomeris): gerai veikia aukštos temperatūros ir šiurkštos aplinkos sąlygomis, dažnai naudojamas krepšinių aštuose ir turbokompresoriuose.
PTFE (politetrafluoretileno): mažas trinimas ir stiprus atsparumas dėmėms, idealiai tinka greitojo sukimo dalims.
Metalo sluoksniai: užtikrina konstrukcinį tvirtumą ir stabilumą spaudimo sąlygomis.

Įrengimo ir priežiūros pastabos
Prieš montuojant, patikrinti šachto paviršių, kad nebūtų sušiktų, dėl kurių gali nutekėti.
Tepaluose tolygiai taikykite tepalą ant tarpinės krašto, kad sumažintumėte pradinį dėvėjimą.
Venkite ekscentrinės montavimo schemos, kad nebūtų netolygiai apkrautas tarpinės kraštas.
Reguliariai tikrinkite tarpinės būklę ir nedelsdami ją pakeiskite, jei aptinkamas nutekėjimas.
Pasirinkti alyvos tarpines sunkvežimiams – tai ne viena formulė. Svarbiausia – suprasti eksploatacijos sąlygas ir tinkamai sujungti tinkamas medžiagas, konstrukcijas ir paslaugas. Tie, kurie tai įgyvendina, užtikrina patikimumą ir pasitikėjimą reikalaujančiame sunkvežimių transporto pasaulyje.
Karštos naujienos