Kwa nini Vinahitajika Vyanzo Vinavyotofautiana kwa Vitambaa vya Mafuta katika Mifumo ya Nguvu ya Lori

Katika mfumo wa uhamisho wa lori zenye mzigo mkubwa, vituo vya mafuta ni vipande vidogo lakini muhimu sana. Kazi yao ni kuzuia kutoka kwa mafuta wakati mengine huondoa mavumbi, maji, na vitu vingine vilivyo mbali na mashimo na vijiko vya ubongo. Sasa lori zinapoumilia kwa umbali mrefu na kusambaza mizigo kubwa zaidi, mahitaji ya utendaji kwa vituo vya mafuta imekuwa inavyotakiwa zaidi.

Vizinga katika Uendeshaji wa Lori Zenye Mzigo Mwepesi

Moto na vifaa vya uhamisho katika lori zenye mzigo mkubwa vinatumia mzigo mkubwa bila kupumzika. Vituo vya mafuta vinatakiwa kuweza kusimama dhidi ya joto la juu, shinikizo la juu, na kuzunguka kwa kasi. Katika maeneo yenye baridi, mbavu inapanda na kupoteza nguvu za kurudia fomu yake, wakati kama vile baridi, majoto yanayotokana na kupasuka kama moto unaweza kumwua na kunyanyua kilema cha kufunga. Pia lori husafiri kwenye njia zenye mavumbi au mchanga, ambayo huitaji vituo vya upinzani wa uvimbo mzuri na utendaji wa kufunga unaowezekana.

Vibaya na Miundo

NBR (mbavu ya nitrile): Inafaa kwa mazingira ya kawaida, ina uwezo mzuri wa kupinzani mafuta lakini uwezo wake wa kujitegemea kwenye joto la juu ni mdogo.

FKM (fluoroelastomer): Inafanya kazi vizuri katika mazingira ya joto la juu na yanayochukiza, mara nyingi hutumika katika crankshafts na turbochargers.

PTFE (polytetrafluoroethylene): Una friction chini na upinzani mkubwa wa kuvuja, mzuri kwa sehemu zenye kasi kubwa zinazozunguka.

Vifuniko vya kinyesi: Vatoa nguvu ya muundo na ustahimilivu chini ya shinikizo.

Maarifa ya Uwekaji na Utunzaji

Angalia uso wa shaft kabla ya kuweka ili kuepuka michubuko inayoweza msababisha kutoka kwa mafuta.

Weka mafuta sawia kwenye kilema cha ufungo ili kupunguza uvujaji wa awali.

Epuka kuweka kwa njia isiyo ya usawa ili kuzuia shinikizo lisilosawa kwenye kilema.

Angalia mara kwa mara hali ya ufungo na badilisha haraka ikiwa kuna kutoka kwa mafuta.

Kuchagua vifuniko vya mafuta kwa magari makubwa si jambo la kanuni moja tu. Kitu muhimu ni kuelewa mazingira ya utendaji na kuchanganya vitu sahihi vya vitenge, miundo, na huduma. Wale wanaofanikiwa hapa watapata uaminifu na imani katika ulimwengu mkali wa usafiri wa kina.