Proč nové těsnění oleje někdy stále uniká po výměně?

Nová těsnicí kazeta může stále unikat po instalaci, a z inženýrského hlediska obvykle leží příčina spíše v okolních podmínkách než ve samotném těsnění. NQKSF často pozoruje tento jev, když byly při výměně nevyřešeny základní problémy systému.

Jednou z nejčastějších příčin je povrch hřídele. Pokud již hřídel má opotřebenou drážku, nerovnoměrnou drsnost nebo mírnou excentricitu, nová těsnicí ústní část bude sledovat stejnou dráhu jako stará. I malá drážka může narušit olejovou vrstvu, čímž se únik objeví znovu, i když je těsnění nové.

Důležitá je také přesnost instalace. Pokud těsnění vstupuje do pouzdra pod mírným úhlem nebo je těsnicí ústní část při montáži dotčena ostrou hranou, může se těsnicí okraj nedostat do správné polohy. V těsných prostorách zařízení dokonce i nepatrné natočení může ovlivnit způsob, jakým se ústní část dotýká hřídele.

Kompatibilita materiálu je dalším faktorem. Pokud materiál nového těsnění neodpovídá skutečným podmínkám teploty, maziva nebo tlaku, pryž nemusí udržet svou pružnost. Správná velikost nezaručuje správné chování, pokud se prostředí změnilo nebo bylo nesprávně posouzeno.

Z technického hlediska je únik nového olejového těsnění znamením, že v systému stále přetrvávají nevyřešené proměnné. Stabilní výkon těsnění lze dosáhnout pouze tehdy, když jsou vzájemně sladěny stav hřídele, kvalita montáže, volba materiálu a provozní prostředí.