Zakaj je stanje površine gredi pomembno za delovanje vrtečih oljnih tesnil?

Ko inženirji razpravljajo o oljasto zapiranje izbiri, se pozornost običajno usmeri v samo tesnilo: material, mere, profil, vzmet in temperaturno obremenitev. Vendar je pri vrteči uporabi gred enako pomembna, ker mora tesilna ustnica neprekinjeno teči po njeni površini.

Ustrezno oljno tesnilo ne more neskončno kompenzirati poškodovane ali slabo pripravljene gredi.

Ustnica in gred delujeta kot ena meja

Vrteči oljni tesil ne ustvari tesnjenja preprosto z obdajanjem gredi. Elastomerna ustnica ohranja nadzorovan stik z vrtečo gredjo in s tem ustvari mejo tesnjenja.

Zapiralna ustnica in površina gredi sta eno najpomembnejših funkcionalnih območij radialnega tesnila.

To razloži, zakaj stanje gredi neposredno vpliva na trenje, obrabo, nastajanje toplote in uhajanje.

Če je površina gredi neustrezna, se tesnilo lahko hitreje obrabi, tudi če je samostojno tesnilo pravilno izdelano.

Naselki obrabe lahko povzročijo ponavljajoče se uhajanje

Ena pogosta težava nastane, ko staro oljno tesnilo deluje na istem položaju gredi daljši čas.

Neprekinjen stik lahko ustvari vidno sled obrabe ali žleb. Če se nadomestno tesnilo namesti natančno na isti položaj, se njegova ustnica lahko znašla v že obstoječem žlebu. Novo tesnilo potem deluje proti površini, ki jo je že spremenilo prejšnje tesnilo.

Kakovost površine ni »čim bolj gladka, tem bolje«

Zelo privlačno je predpostaviti, da je zelo gladka gred avtomatsko bolj primerna za oljno tesnilo. V resnici pa mora biti površina gredi primerna za določen sistem tesnjenja.

Tekstura površine vpliva na interakcijo med ustnicami in gredjo, vključno z zadrževanjem maziva in trenjem. Površina, ki ni ustrezno obdelana, poškodovana ali ima neustrezen vodilni kot, lahko moti predvideno tesnilno delovanje.

Zato priprava gredi naj sledi zahtevam določene konstrukcije tesnila namesto da bi se zanašali na splošno pravilo, kot je »polirajte jo čim bolj gladko«.

Hitrost spreminja toplotne razmere

Gred opravlja več kot le funkcijo površine za ustnice. Določa tudi, kako hitro se premika kontaktne površine.

Ko se vrtilna hitrost poveča, se lahko poveča tudi trenjsko segrevanje na tesnilnem stiku. Nastala temperatura je odvisna od premera gredi, hitrosti, maziva, obremenitve ustnic in konstrukcije tesnila.

Razmerje med vrtilno hitrostjo, trenjskim momentom in naraščanjem temperature na stiku tesnilnih ustnic in nasprotne površine.

Zato ne moremo samodejno predpostaviti, da tesnilo, ki deluje dobro pri umerni hitrosti, deluje enako tudi pri veliko višji hitrosti.

Kaj je treba preveriti med vzdrževanjem?

Pri zamenjavi rotacijskega oljnega tesnila je treba gred preveriti pred namestitvijo novega tesnila.

Poiščite vidno izrabljeno brazgo, praske, korozijo, ostre robove ali poškodbe okoli ključavnih utorov in zobcev. Prav tako je treba preveriti gred za prekomerno odmikanje ali gibanje, ki bi lahko preprečilo, da se ustna površina tesnila vedno enakomerno dotika površine.

Če je gred močno izrabljena, zamenjava le oljnega tesnila morda ne odpravi osnovnega vzroka. Pri močno izrabljeni tesnilni površini priporočamo popravek ali zamenjavo namesto namestitve novega tesnila čez globoko brazgo.

Tesnilo je le polovica tesnilnega sistema

Dobro rotacijsko tesnjenje je odvisno od medsebojnega delovanja tesnila in njegove nasprotne površine.

Za NQKSF in druge proizvajalce oljnih tesnil je to razlog, da pri izbiri izdelka skupaj upoštevamo premer gredi, mere ohišja, material, hitrost, temperaturo, mazivo in stanje gredi. Tehnično pravilno nameščeno tesnilo na neustrezni gredi lahko kljub temu povzroči nezadovoljiv rezultat.

Ko se po zamenjavi tesnila uhajanje ponovi večkrat, pogled na gred včasih razkrije težavo, ki jo samostojno tesnilo ne more pojasniti.