ซีลน้ำมันแบบ TC ทำจากวัสดุ FKM มักพิจารณาใช้เมื่อเพลาหมุนมีการปฏิบัติงานภายใต้อุณหภูมิสูง หรือสัมผัสกับน้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิง และของเหลวชนิดต่าง ๆ ที่ต้องการความเข้ากันได้กับสารยางในระดับสูงกว่าปกติ
เมื่อเปรียบเทียบกับการใช้งานแบบมาตรฐานด้วย NBR แล้ว วัสดุ FKM จะมีความเกี่ยวข้องมากขึ้นเมื่อปัจจัยสำคัญในการเลือกวัสดุคือความต้านทานต่อความร้อนและสารเคมี
การใช้งานในอุตสาหกรรมยานยนต์
ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังอาจทำให้ซีลสัมผัสกับอุณหภูมิสูง น้ำมันหล่อลื่น และของเหลวที่เกี่ยวข้องกับเชื้อเพลิง
คุณสมบัติของ FKM ที่ต้านทานความร้อนและสื่อที่มีฐานน้ำมันหลายชนิด ทำให้วัสดุนี้เหมาะสำหรับการใช้งานเฉพาะด้านการปิดผนึกเพลาในยานยนต์ ซึ่งสารยางแบบดั้งเดิมอาจมีขีดจำกัดด้านช่วงอุณหภูมิที่รองรับได้
อุปกรณ์อุตสาหกรรม
ซีล FKM TC ยังสามารถใช้งานได้ในปั๊ม คอมเพรสเซอร์ ระบบขับเคลื่อนเฟือง และเครื่องจักรอุตสาหกรรมอื่นๆ ที่ทำงานภายใต้สภาวะอุณหภูมิที่รุนแรง
การจัดวางแบบ TC มีริมฝีปากหลักสำหรับกักเก็บสารหล่อลื่น และริมฝีปากเสริมที่ช่วยจำกัดการแทรกซึมของสิ่งสกปรกจากภายนอก

เหตุใดจึงควรเลือก FKM
เหตุผลในการเลือก FKM ไม่ได้ขึ้นอยู่เพียงแค่เพราะมันเป็นสารยางชนิดหนึ่งที่ต่างออกไป
คุณค่าของมันจะชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อการใช้งานนั้นรวมเอาการหมุน การเพิ่มอุณหภูมิ และการสัมผัสกับของเหลวที่มีความท้าทายเข้าด้วยกัน
อย่างไรก็ตาม ยังคงจำเป็นต้องตรวจสอบ FKM กับสารเคมีที่ใช้งานจริง เนื่องจากสารบางชนิดและสภาวะการใช้งานอาจต้องใช้ยางยืดชนิดอื่น หรือการออกแบบซีลที่แตกต่างออกไป
ด้วยเหตุนี้ จึงควรพิจารณาอุณหภูมิ ความเข้ากันได้กับของเหลว ความเร็วของเพลา แรงดัน และระบบหล่อลื่น ก่อนตัดสินใจเลือกซีลน้ำมันแบบ FKM TC
ข่าวเด่น