در کجا از آب‌بند‌های روغنی FKM TC استفاده می‌شود؟

آب‌بندهای روغن FKM نوع TC عمدتاً زمانی در نظر گرفته می‌شوند که یک محور در حال چرخش در دماهای بالاتر کار کند یا با روغن‌ها، سوخت‌ها و سیالاتی روبه‌رو شود که نیازمند سازگانی بیشتر از لاستومر هستند.

در مقایسه با کاربردهای استاندارد NBR، FKM زمانی اهمیت بیشتری پیدا می‌کند که مقاومت در برابر حرارت و مواد شیمیایی از عوامل مهم انتخاب باشند.

کاربردهای خودرو

اجزای موتور و گیربکس ممکن است آب‌بندها را در معرض دماهای بالا، روغن‌های روان‌کار و سیالات مرتبط با سوخت قرار دهند.

مقاومت FKM در برابر حرارت و بسیاری از محیط‌های مبتنی بر روغن، آن را برای برخی کاربردهای آب‌بندی محور در صنعت خودرو مناسب می‌سازد؛ جایی که لاستومرهای مرسوم ممکن است توانایی محدودتری در دما داشته باشند.

تجهیزات صنعتی

در پمپ‌ها، فشرده‌کننده‌ها، سیستم‌های انتقال قدرت دنده‌ای و سایر ماشین‌آلات صنعتی که در شرایط حرارتی سخت کار می‌کنند، واشرهای FKM TC نیز قابل استفاده هستند.

پیکربندی TC شامل یک لبۀ اصلی برای حفظ روغن روان‌کننده و یک لبۀ اضافی برای محدود کردن نفوذ آلودگی‌های خارجی است.

چرا FKM را انتخاب کنیم؟

دلیل انتخاب FKM تنها این نیست که ترکیبی متفاوت از لاستیک است.

ارزش آن زمانی مشخص‌تر می‌شود که کاربرد ترکیبی از حرکت چرخشی، دمای بالا و قرار گرفتن در معرض مواد سیال سخت باشد.

با این حال، FKM باید همواره در برابر محیط واقعی مورد استفاده بررسی شود؛ زیرا برخی مواد شیمیایی و شرایط کاری ممکن است نیازمند الاستومر یا طراحی واشری متفاوتی باشند.

به همین دلیل، پیش از انتخاب واشر روغنی FKM TC، باید دما، سازگانی با سیال، سرعت شفت، فشار و روان‌کاری را همه به‌طور همزمان در نظر گرفت.