Var används FKM TC-oljetätningar?

FKM OLJETÄTNINGAR TC övervägs främst när en roterande axel arbetar vid högre temperaturer eller kommer i kontakt med oljor, bränslen och vätskor som ställer större krav på elastomerkompatibilitet.

Jämfört med standardanvändningar av NBR blir FKM mer relevant när värme- och kemikaliebeständighet är viktiga urvalsfaktorer.

Fordonsapplikationer

Motor- och växellådskomponenter kan utsätta tätningar för förhöjda temperaturer, smörjmedel och bränslerelaterade vätskor.

FKM:s beständighet mot värme och många oljebaserade medier gör det lämpligt för utvalda automobilaxeltätningstillämpningar där konventionella elastomerer kan ha begränsad temperaturkapacitet.

Industriell utrustning

FKM TC-tätningar kan också användas i pumpar, kompressorer, växellådor och annan industriell utrustning som arbetar under krävande termiska förhållanden.

TC-konfigurationen ger en primär tätande läpp för att hålla kvar smörjmedel samt en extra läpp som hjälper till att begränsa yttre föroreningar.

Varför välja FKM?

Anledningen att välja FKM är inte enbart att det är en annan gummiblandning.

Värdet blir tydligare när applikationen kombinerar roterande rörelse, hög temperatur och krävande exponering för vätskor.

FKM bör dock fortfarande kontrolleras mot det faktiska mediet. Vissa kemikalier och driftförhållanden kan kräva en annan elastomer eller ett annat tätningssystem.

Av denna anledning bör temperatur, vätskekompabilitet, axelhastighet, tryck och smörjning alla beaktas innan en FKM TC-oljetätning väljs.