การจัดประเภทซีลน้ำมันแบบ Skeleton Oil Seal และวิธีการกำหนดขนาดที่เหมาะสมมีอย่างไร?

การกำหนดรุ่นและการคัดเลือก ซีลน้ำมันแบบโครง ไม่ซับซ้อนอย่างที่อาจดูในครั้งแรก หลักส่วนใหญ่ปฏิบัติตาม GB/T 9877, ISO 6194 และแนวทางปฏิบัติทั่วอุตสาหกรรม
รูปแบบทั่วทั่วคือ: ประเภท – (เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน × เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก × ความกว้าง) – วัสดุ

ประเภทโครงสร้างทั่วทั่ว (เข้ากันได้กับยี่ห้อใหญ่ส่วนใหญ่ เช่น Shanfeng (NQKSF), CFW, SKF, เป็นต้น)

ความหมายของรหังตัวอักษร
ประเภท TC: ซีลสองริมฝีปาก มีริมฝีปากหลักเพื่อกักเก็บน้ำมัน และริมฝีปากรองเพื่อกันฝุ่น เหมาะสำหรับเครื่องจักรทั่วทั่ว

ประเภท TB: เพิ่มการป้องกันฝุ่น เหมาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างหรือสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่น

ประเภท TA: ออกแบบสำหรับความดันสูง ใช้ในระบบน้ำมันความดันสูงและแอปพลิเคชันที่ต้องการความดันสูงอื่นๆ

ประเภท SC: ซีลยางแบบเดี่ยกริมฝีปาก ใช้ในสภาพแวดล้อมที่สะอาด

ประเภท SB: ซีลแบบริมผนึกเดี่ยวพร้อมเคสโลหะด้านนอก ให้ความแม่นยำสูงในด้านขนาด และการติดตั้งแน่นพอดีได้อย่างมั่นคง

ประเภท TCV: ซีลแบบริมผนึกคู่ พร้อมการป้องกันฝุ่นเพิ่มเติม เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหรือโคลน

ประเภท TCN: ซีลแบบริมผนึกคู่ ออกแบบมาเพื่อลดแรงเสียดทาน เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความเร็วสูงและประหยัดพลังงาน

ความหมายของตัวเลข
ตัวเลขแสดงพารามิเตอร์ด้านขนาดของซีล โดยทั่วไป:

70 × 90 × 10 = เส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน 70 มม., เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอก 90 มม., ความกว้าง 10 มม.

การเลือกซีลที่เหมาะสมตามขนาดของเพลาและที่ยึด
การเลือกซีลเริ่มจากการกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในและด้านนอกที่ถูกต้องตามขนาดของเพลาและที่ยึด ก่อนจะเลือกวัสดุและประเภทที่เหมาะสมกับสภาพการใช้งาน

การวัดที่แม่นยำ
การวัดขนาดอย่างแม่นยำเป็นสิ่งจำเป็น ควรใช้เวอร์เนียคาลิปเปอร์หรือเครื่องมือวัดที่มีความแม่นยำ

เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลา (d): เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของซีลควรเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาเล็กน้อย เพื่อให้มั่นใจว่ามีการยึดติดแน่นพอและสามารถปิดผนึกได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เส้นผ่านศูนย์กลางรูตัวเรือน (D): เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของซีลควรตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางรูตัวเรือน โดยทั่วไปจะมีการพอดีแบบอินเตอร์ฟิรันซ์เล็กน้อย

ความลึกของตัวเรือน (H): เลือกความกว้างของซีลให้พอดีกับพื้นที่ติดตั้งที่มีอยู่ และตอบสนองข้อกำหนดด้านการปิดผนึก

การเลือกวัสดุ
NBR (ยางไนไตรล์): มีความต้านทานการสึกหรอและน้ำมันได้ดี; เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป (–40 ถึง 125°C)

HNBR (ยางไนไตรล์ไฮโดรจีเนต): มีความต้านทานความร้อนและการเสื่อมสภาพดีขึ้น; เหมาะสำหรับสภาวะแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง (–50 ถึง 150°C)

FKM (ยางฟลูออโรคาร์บอน): มีความต้านทานสารเคมีและน้ำมันได้ดีเยี่ยม; เหมาะสำหรับสภาวะแวดล้อมที่กัดกร่อนหรืออุณหภูมิสูง (–20 ถึง 250°C)

การเลือกประเภทซีล
TC: ออกแบบสองริมฝีปากสำหรับการใช้งานทั่วไป

TB: เพิ่มการป้องกันฝุ่นสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นมาก

TA: สำหรับการใช้งานที่มีแรงดันสูง เช่น ในระบบไฮดรอลิก

SC: ดีไซน์ซีลแบบเดี่ยวสำหรับสภาพแวดล้อมที่สะอาด

SB: ตัวเรือนด้านนอกทำจากโลหะ สำหรับการติดตั้งแบบพอดีเป๊ะโดยการกดเข้าไป

TCV: เหมาะสำหรับสภาวะที่มีฝุ่นหรือโคลน

TCN: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานความเร็วสูงและแรงเสียดทานต่ำ

ข้อควรพิจารณาหลักในการเลือก
สภาพแวดล้อมในการทำงาน: พิจารณาอุณหภูมิ ความดัน สื่อที่สัมผัส และระดับการปนเปื้อนเมื่อเลือกวัสดุและประเภท

ข้อกำหนดในการติดตั้ง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดของซีลกับเพลา/ตัวเรือนพอดีกัน เพื่อป้องกันการรั่วซึมที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง

ต้นทุนการบำรุงรักษา: การเลือกวัสดุและโครงสร้างที่ทนทานจะช่วยลดความถี่ในการบำรุงรักษาและต้นทุนในระยะยาว

การเลือกซีลน้ำมันแบบโครง skeleton จำเป็นต้องพิจารณาอย่างสมดุลในเรื่องขนาด วัสดุ และสภาพการใช้งาน เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบขนาดของเพลาและตัวเรือนให้แน่ชัด จากนั้นเลือกวัสดุและประเภทโครงสร้างที่เหมาะสมตามสภาพแวดล้อมและความต้องการด้านประสิทธิภาพ การติดตั้งและการบำรุงรักษาที่ถูกต้องมีความสำคัญไม่แพ้กัน เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ยาวนาน

หากคุณมีพารามิเตอร์การใช้งานเฉพาะเจาะจง ฉันสามารถช่วยคุณปรับการเลือกให้เหมาะสมยิ่งขึ้นได้