Oznaczanie modeli i dobór uszczelek olejowych szkieletowych nie jest tak skomplikowane, jak mogłoby się wydawać. Większość oznaczeń follows GB/T 9877, ISO 6194 oraz powszechne praktyki branżowe.
Typowy format modelu: Typ – (Średnica wewnętrzna × Średnica zewnętrzna × Szerokość) – Materiał.
Typowe typy konstrukcyjne (kompatybilne z większością głównych marek, takich jak Shanfeng (NQKSF), CFW, SKF itp.)
Znaczenie kodów literowych
Typ TC: Uszczelka dwuuszczelniająca z głównym uchem do zatrzymywania oleju i dodatkowym uchem do wykluczania pyłu. Nadaje się do ogólnego sprzętu maszynowego.
Typ TB: Zwiększona ochrona przed pyłem; idealny dla sprzętu budowlanego lub pylistych środowisk.
Typ TA: Konstrukcja wysokociśnieniowa przeznaczona do systemów hydraulicznych i innych zastosowań wysokociśnieniowych.
Typ SC: Jednoucha gumowa uszczelka pokryta gumą, przeznaczona do czystych środowisk.
Typ SB: Uszczczka jednousta z metalową zewnętrzną obudową, charakteryzująca się wysoką dokładnością wymiarową i stabilną instalacją przez wcisk.
Typ TCV: Uszczczka dwuusta z wzmocnioną ochroną przed kurzem, przeznaczona do warunków pylistych lub błotnistych.
Typ TCN: Uszczczka dwuusta, niskotarciowa konstrukcja odpowiednia do zastosowań przy wysokich prędkościach i niskim zużyciu energii.
Znaczenie liczb
Liczby wskazują parametry wymiarowe uszczczki, zazwyczaj:
70 × 90 × 10 = średnica wewnętrzna 70 mm, średnica zewnętrzna 90 mm, szerokość 10 mm.
Wybór odpowiedniej uszczczki na podstawie wymiarów wału i obudowy
Wybór uszczczki rozpoczyna się od określenia odpowiednich średnic wewnętrznej i zewnętrznej na podstawie wału i obudowy, a następnie doboru odpowiedniego materiału i typu uszczczki dla danego środowiska pracy.
Dokładne pomiary
Dokładne pomiary są istotne. Użyj suwmiarki lub inne dokładne narzędzia.
Średnica wału (d): Średnica wewnętrzna uszczczki powinna być nieco mniejsza niż średnica wału, aby zapewnić odpowiedni wcisk i uszczelnienie.
Średnica otworu w obudowie (D): średnica zewnętrzna uszczelki powinna odpowiadać średnicy otworu w obudowie, zazwyczaj z niewielkim wciskiem.
Głębokość obudowy (H): wybierz szerokość uszczelki dostosowaną do dostępnej przestrzeni montażowej i spełniającą wymagania uszczelnienia.
Wybór materiału
NBR (kauczuk nitrylowy): dobra odporność na zużycie i oleje; odpowiedni do zastosowań ogólnych (–40 do 125°C).
HNBR (kauczuk hydronitrylowy): lepsza odporność na ciepło i starzenie; odpowiedni do środowisk o wysokiej temperaturze (–50 do 150°C).
FKM (kauczuk fluorkowy): doskonała odporność chemiczna i na oleje; odpowiedni do korozyjnych lub wysokotemperaturowych środowisk (–20 do 250°C).
Wybór typu uszczelki
TC: uniwersalny dwugardłowy projekt.
TB: zwiększona ochrona przed pyłem dla zapylonych środowisk.
TA: zastosowania wysokociśnieniowe, takie jak układy hydrauliczne.
SC: Projekt jednousteżkowy dla czystych środowisk.
SB: Metalowa obudowa zewnętrzna zapewniająca precyzyjne montażowe dociskowe.
TCV: Odpowiedni do warunków zawieszenia lub błotnistych.
TCN: Idealny do zastosowań wysokoprędkościowych, niskotarciowych.
Kluczowe zagadnienia podczas doboru
Środowisko pracy: Należy wziąć pod uwagę temperaturę, ciśnienie, medium oraz poziom zanieczyszczenia przy wyborze materiału i typu.
Wymagania dotyczące instalacji: Zapewnij odpowiednie dopasowanie uszczelki do wału/korpusu, aby zapobiec wyciekom spowodowanym nieprawidłową instalacją.
Koszt konserwacji: Wybór trwałościowych materiałów i konstrukcji zmniejsza częstotliwość konserwacji i koszty długoterminowe.
Dobierając szkieletową uszczelkę olejową, należy zrównoważenie brać pod uwagę wymiary, materiały i warunki pracy. Zacznij od potwierdzenia wymiarów wału i korpusu, a następnie wybierz odpowiedni materiał oraz typ konstrukcyjny na podstawie środowiska i wymagań eksploatacyjnych. Prawidłowa instalacja i konserwacja są równie ważne, aby zapewnić długotrwałą wydajność uszczelniania.
Jeśli masz określone parametry aplikacji, mogę pomóc dokładniej dobrać odpowiednią ofertę.
Gorące wiadomości