I tätningsystem spelar arméring oljätätning (även känd som roterande axeltätning) en avgörande roll. Den måste inte bara förhindra läckage av smörjmedel utan också hindra intrång av yttre föroreningar såsom damm och fukt. Även om många tror att tätningsprestand främst beror på material och konstruktionsdesign, ligger den egentliga kärnan i tätningsmekanismen vid läppen och korrekt dimensionering av passningssittningen.
Den här artikeln innehåller en systematisk analys av tätningsmekanismen och läppinterferensdesignen för arméringstätningar ur ett ingenjörsmässigt tillämpningsperspektiv, vilket hjälper dig att undvika vanliga misstag vid val och design.
Strukturella parametrar för arméringstätningar
Den strukturella designen av en arméringstätning påverkar direkt dess tätningsegenskaper och livslängd. Viktiga aspekter inkluderar:
Läpptyp
Enkel läpp: Lämplig för allmänna tätningstillämpningar
Dubbel läpp (med dammläpp): Ideal för miljöer med yttre föroreningar såsom smuts, vatten eller lera
Fjäderinneslutning
Med fjäder (t.ex., TC , TB-typer): Ger kontinuerlig radiell förspänning, lämplig för högvarv eller högtrycksförhållanden
Utan fjäder: Används vid lågvarv, lågtryck eller statiska tätningstillämpningar
Lippvinkel och tjocklek Dessa parametrar påverkar oljefilmsformation och förmågan att återföra olja, och är avgörande för att uppnå dynamisk tätningsprestanda.
Definition och referensintervall för lippinterferens
Lippinterferens avser skillnaden i mått mellan oljätätningens innerdiameter i dess frigjorda tillstånd och den faktiska axeldiametern. Den avgör kontakttrycket mellan lipp och axel, vilket utgör grunden för tätningsprestanda.
Typiskt referensintervall (för standard roterande oljätätningar)
Radiell interferens (ensidig): ungefär 0,2 till 0,4 mm
Motsvarande diameterinterferens: ungefär 0,4 till 0,8 mm
Korrekt dimensionerad interferens säkerställer effektiv tätning medan friktion och slitage minimeras, vilket förlänger livslängden.
Passningsparametrar och driftsvillkor
Flera faktorer påverkar tätningsprestanda avsevärt i praktiska tillämpningar:
Axlens ytryhetsgrad: Rekommenderad Ra mellan 0,2 och 0,8 μm. Ytor som är för grova eller för släta kan destabilisera oljefilmen.
Tolerans och koncentricitet för axeldiameter: Måste uppfylla standardspecifikationer för att undvika excentrisk nötning.
Driftshastighet och temperatur: Vid hög hastighet eller höga temperaturer krävs noggrann materialval och interferensdesign.
Egenskaper hos tätningsmedium: Smörjmedlets viskositet och tillsatser kan påverka oljefilmens beteende.
Tätningssystem: Dynamisk oljefilmstätning
benfria oljetätningar förlitar sig inte enbart på hårt komprimerade läppar för tätningsverkan. Istället fungerar de genom en kombination av mekanismer:
Initial kontakttryck skapat genom läppinterferens
Bildandet av en tunn oljefilm mellan läppen och den roterande axeln
Oljefilmen minskar friktionen och skapar en inåtriktad pumpverkan
Fjädern ger kontinuerlig kompensation för läppnötning och upprätthåller stabil kontakt
Denna dynamiska oljefilmsförsegling är grunden för långsiktig, tillförlitlig prestanda.
Vanliga problem orsakade av felaktig interferens
Överdriven interferens
Ökad friktion och värmeutveckling
Snabbare slitage av läppen och förkortad livslängd
Tidigt haveri vid höga hastigheter
Otillräcklig interferens
Otillräckligt kontakttryck och dålig tätningsverkan
Instabil oljefilm, vilket leder till läckage eller oljesprutning
Fjäderkompensation kan vara otillräcklig för att upprätthålla tätningen
Därför måste interferens noggrant balanseras för att säkerställa både tätningsverkan och hållbarhet.
Nyckelfaktorer som påverkar interferensdesign
Axelhastighet: Minska interferens vid höga hastigheter för att sänka friktion och värmeutveckling
Driftstemperatur: Öka interferens något i högtemperaturlägen på grund av gummiets uppmjukning
Tätningmedium: Lågviskositetsvätskor kräver mer stabil kontakttryck
Gummimaterial: Nitrilgummi lämpar sig för standarddesigner; fluorugummi kräver mer exakt interferens
Fjäderinnehåll: Tätningar med fjädrar är mindre beroende av kroppens interferens och erbjuder större anpassningsförmåga
Typisk Ansökan Scenarier
skelettoljetätningar används omfattande i följande roterande tätningsapplikationer:
Fordonsmotorer, växellådor och eldrivsystem
Industriella motorer, pumpar och fläktar
Växellådor, drivaxlar och olika mekaniska axeländar
I dessa miljöer måste oljätätningar inte bara förhindra läckage av smörjmedel utan också bibehålla stabil prestand under hög hastighet, hög temperatur och högt tryck.
Tätningsprestanden hos en karknoljätätning beror på både en välutformad läppstruktur och en exakt beräknad passning. Tillsammans bildar de ett stabilt smörjmedelsfilm-tätningssystem som säkerställer effektiv och tillförlitlig utrustningsdrift.
I praktisk ingenjörsarbete rekommenderas att man vid dimensionering och verifiering av passning tar hänsyn till driftsförhållanden, axeldimensioner och materialprestand. Endast genom vetenskaplig passningsdesign kan den optimala balans mellan tätningspålitlighet och livslängd uppnås.
Om du för närvarande arbetar med val av oljätätningar, optimering av tätningsstrukturer eller felsökning av tätningsfel, tveka inte att kontakta oss. Låt oss tillsammans utforska mer effektiva lösningar.
Senaste Nytt