Vifuniko vya mafuta ni vipengee muhimu vya ufunguo katika vifaa vya kiutawilivu, vinatumika kila mahali katika mitambo ya magari, za viwandani, na vifaa vya ujenzi. Kulingana na mahitaji tofauti, ufunguo wa mafuta unaweza kupangwa kulingana na muundo wake, kazi, na kiolesura. Vifuatavyo ni aina kuu za ufunguo wa mafuta ili kuwaelekeza kuelewa vizuri zaidi na kuchagua kama inafaa.
Kwa muundo
Ufunguo wa mafuta wenye mfupa: unaosha kipanga cha mbao cha gumu, mfupa wa chuma, na springi, unafaa kwa mashimo yanayozunguka kwa kasi kubwa, unaotipa utendaji mzuri wa ufunguo na uwezo wa kudumu.
Ufunguo wa mafuta wenye kipanga kimoja: una kipanga kimoja tu, unatumika hasa kupinga mapato ya mafuta, unafaa kwa matumizi rahisi ya ufunguo.
Ufunguo wa mafuta wenye vichwa viwili: unaongeza kipanga kisaidizi pamoja na kipanga kikuu, kinapambana na mapato ya mafuta pia kuzuia upesi na taka, unafaa kwa mazingira ngumu zaidi.
Fungu la mafuta ya labirinti: limeundwa na vituo vingi ili kuzuia kuvuja kwa dawa kwa ufanisi, wenye msuguano mdogo, unao faa katika mazingira ya kasi kubwa au ya joto la juu.
Fungu uliojengwa la mafuta: una koja la chuma, linatoa upunguzaji mzuri wa joto, unao faa kwa mahitaji ya ubao katika vifaa vya joto la juu au vya uzito.
Kwa kazi
Fungu usiojivuja mafuta: huhakikisha kuwa mafuta au vyombo vingine vya likidi havipatii kupasuka, hukabiliana na utendaji wa kawaida wa kifaa.
Fungu usiojivuja mvuke: huhakikisha kuwa mvuke wa nje na vitu vidogo havipatii kuingia mfumo wa ubao, huhakikisha kifaa kiko safi na kuongeza umri wake wa huduma.
Fungu usiojivuja shinikizo: huwezesha ubao unaofaa chini ya shinikizo kubwa zaidi, unao faa katika matumizi ya shinikizo la juu.
Fungu la kasi kubwa: una msuguano mdogo, unao faa kwa ubao wa vipengele vinavyozunguka kwa kasi kubwa, huhakikisha ufanisi na ustahimilivu.
Kwa kimoja
Ugundu wa nitrile (NBR): una uwezo mzuri wa kupigana na mafuta, unao faa katika mazingira ya kawaida ya kunyanyashwa, moja ya vifungu vya mafuta vya kawaida zaidi.
Fluororubber (FKM): upinzani mkubwa kwa joto la juu na uharibifu wa kemikali, hutumika kiasi kikubwa katika mitambo ya gari na vifaa vya kimetamta chini ya mazingira magumu.
Polytetrafluoroethylene (PTFE): friction chini na upinzani mkali wa uharibifu, unofaa kwa mzunguko wa kasi au matumizi ya vyombo maalum.
Silicone rubber (VMQ): utendaji bora chini ya joto la chini, unofaa kwa ubao ulio baridi.
Polyurethane (PU): upinzani wa kuvuja na shinikizo, hutumika katika mashine za ujenzi.

Shauri la Uchaguzi Wakati wa kuchagua viashiria vya mafuta, mashirika au wanunuzi wapaswa kuzingatia sababu zifuatazo:
Joto, shinikizo, na kimedia la kazi: vitengo vinavyotofautiana vya mafuta viwepo kwa mazingira tofauti.
Mahitaji ya kasi: vipande vya mzunguko wa kasi inahitaji viashiria vya mafuta vya kasi.
Nafasi ya kusakinisha na mzigo wa kifaa: chagua aina sahihi ya viashiria vya mafuta kulingana na hali za kusakinisha na mahitaji ya mzigo.
Inashauriwa kushirikiana vibaya na watoa huduma wakati wa uchaguzi, kupata vitu vya mtihani kwa ajili ya majaribio madogo, kisha kuboresha uchaguzi kulingana na umri halisi wa huduma na utendaji wa uvimbaji. Uchaguzi sahihi haukubadilishi tu uwezo wa kufanya kazi kwa usahihi wa vifaa bali pia unapunguza gharama za matumizi.