Vilka är de vanliga typerna av oljätätningsringar

Oljeslutningar är viktiga tätningskomponenter i maskinell utrustning och används allmänt inom bilindustrin, industriella maskiner och byggnadsutrustning. Beroende på olika krav kan oljetätningar klassificeras efter struktur, funktion och material. Följande är de främsta typerna av oljetätningar för att hjälpa dig att bättre förstå och göra lämpliga val.

ENLIGT STRUKTUR

Bärlåstätning: består av en gummilipptätning, metallbärlås och fjäder, lämplig för höghastighetsrotationsaxlar, erbjuder stark tätningseffekt och hållbarhet.

Enlipps oljetätning: har endast en tätningslip, används främst för att förhindra läckage av smörjmedel, lämplig för enkla tätningsapplikationer.

Dubbellipps oljetätning: har en extra hjälplip utöver huvudlippen, vilket förhindrar oljeläckage samt blockerar damm och föroreningar, lämplig för mer komplexa miljöer.

Labyrintoljätning: utformad med flera kanaler för att effektivt blockera medium, med låg friktion, lämplig för höghastighets- eller högtemperatursmiljöer.

Monterad oljätning: utrustad med metallhus, ger god värmeledning, lämplig för tätningsbehov i högtemperaturs- eller tunga anläggningar.

Efter Funktion

Oljeresistent oljätning: förhindrar läckage av smörjmedel eller andra vätskebundna medium, säkerställer normal utrustningsfunktion.

Dammskyddad oljätning: förhindrar att yttre damm och partiklar kommer in i tätningsystemet, håller utrustningen ren och förlänger livslängden.

Tryckbeständig oljätning: bibehåller effektiv tätningsverkan vid högre tryck, lämplig för högtrycksapplikationer.

Högvarvstillstånd oljätning: har låg friktionskoefficient, lämplig för tätningshögvarvande komponenter, säkerställer effektivitet och stabilitet.

Enligt material

Nitrilgummi (NBR): utmärkt oljebeständighet, lämpligt för allmänna smörjmedelsmiljöer, ett av de vanligaste materialen för oljätningar.

Fluororubber (FKM): utmärkt motståndskraft mot hög temperatur och kemisk korrosion, mycket använt i bilmotorer och kemisk utrustning under hårda förhållanden.

Polytetrafluoroeten (PTFE): låg friktion och stark korrosionsmotstånd, lämpligt för höghastighetsrotation eller särskilda mediumapplikationer.

Silikonummiga (VMQ): utmärkt prestanda vid låga temperaturer, lämplig för tätningsändamål i kalla miljöer.

Polyuretan (PU): slitstark och tryckbeständig, används i anläggningsmaskiner.

Välj råd Vid val av oljetätningar bör företag eller köpare ta hänsyn till följande faktorer:

Driftstemperatur, tryck och medium: olika material och typer av oljetätningar är lämpliga för olika miljöer.

Hastighetskrav: komponenter med hög rotationshastighet kräver oljetätningar för hög hastighet.

Installationsutrymme och utrustningslast: välj lämplig typ av oljetätning baserat på installationsförhållanden och lastkrav.

Det rekommenderas att kommunicera grundligt med leverantörer under urvalet, skaffa prov för småskalig testning och sedan optimera valet utifrån faktisk livslängd och tätningsprestanda. Korrekt val förbättrar inte bara utrustningens tillförlitlighet utan minskar även underhållskostnaderna.