Mikor érdemes PTFE-ből készült rozsdamentes acél tengelytömítést választani?

A hagyományos elasztomer olajtömítések széles körű ipari berendezésekhez alkalmasak, de nem minden forgó alkalmazásnál uralkodnak mérsékelt hőmérséklet, mérsékelt sebesség és összeegyeztethető kenőanyagok. Amikor a működési körülmények megnehezednek, érdemes megfontolni egy PTFE-alapú, rozsdamentes acél szerkezetű tengelytömítést.

Az ok nem csupán az, hogy a PTFE „magasabb teljesítményű” anyag. Alacsony súrlódási tulajdonságai és széles körű kémiai ellenállása miatt olyan alkalmazásokra is alkalmas lehet, ahol a hagyományos elasztomer ajtók korlátozottak.

Hol okozhatnak kihívást a hagyományos gumitömítések

A hagyományos gumitömítő ajak a tengelyre gyakorolt ellenőrzött rugalmas érintkezésen alapul. Amint a hőmérséklet, a forgási sebesség, a vegyi anyagokkal való érintkezés vagy más üzemeltetési feltételek egyre szigorúbbá válnak, a tömítőanyag és az ajak kialakítása egyre fontosabbá válik.

A magas tengelysebesség növelheti a súrlódási hőt. Egyes folyadékok továbbá kihívást jelenthetnek egy elasztomer kompatibilitására. Ezekben az esetekben az egyik gumikeverékről a másikra váltás segíthet, de nem mindig oldja meg teljes mértékben az üzemeltetési igényeket.

Ezért a megoldásnak mind az anyagot, mind a tömítés szerkezetét figyelembe kell vennie.

Mit hoz a PTFE a tervezésbe

A PTFE alacsony súrlódási együtthatóval és széles körű vegyi ellenállással rendelkezik sok hagyományos elasztomerrel összehasonlítva. Ezek a tulajdonságok hasznosak a nagy igénybevételnek kitett forgó alkalmazásokban.

A PTFE-réteg csökkentheti a súrlódási hőt és a kopást a tömítő ajkán, valamint bővítheti a folyadék-kompatibilitást. A PTFE tömítőanyagokat olyan alkalmazásokhoz kínálják, amelyek kihívásokat jelentenek, illetve nagy sebességű, alacsony nyomású forgó tömítéseket igényelnek.

Ez nem jelenti azt, hogy a PTFE tömítések automatikusan minden magas hőmérsékletű vagy nagy sebességű gépre alkalmasak lennének. A tömítés geometriáját, a tengely állapotát, a felszerelést, a nyomást, a kenést és a pontos PTFE-összetételt továbbra is figyelembe kell venni.

Miért használnak rozsdamentes acélt

A PTFE rozsdamentes acél tengelytömítés rozsdamentes acél része biztosítja a tömítés szerkezeti elemeit, és korroziónállóságot nyújt, amely hasznos lehet igényes környezetekben.

Ez akkor lehet releváns, ha a berendezés nedvességnek, vegyszereknek, hőmérséklet-ingadozásnak vagy más olyan körülményeknek van kitéve, amelyeknél a környező szerkezet nagyobb ellenállást igényel, mint amit egy hagyományos szénacél ház biztosíthat.

Ezért a PTFE tömítőelem és az állírozott acél szerkezet kombinációja két különböző követelményt elégít ki: a tömítési felületet és a tömítés körüli mechanikai környezetet.

Tipikus Alkalmazás A területeket

PTFE állírozott acél tengelytömítések figyelembe vehetők olyan alkalmazásokban, mint például szivattyúk, kompresszorok, motorok, fogaskerekes hajtóművek, ventilátorok, ipari gépek és egyéb forgó berendezések, ahol alacsony súrlódás, vegyi ellenállás vagy igényes üzemeltetési feltételek fontosak.

Az NQKSF a PTFE állírozott acél tengelytömítéseket ipari tömítési termékek közé sorolja, és alkalmazási területként például szivattyúkat, motorokat, fogaskerekes hajtóműveket, mezőgazdasági és építőipari gépeket, szélenergia-turbinák hajtásláncát és egyéb ipari gépeket említ.

A pontos alkalmasság továbbra is az üzemeltetési paraméterektől függ. Egy tömítést nem szabad kizárólag az alapján kiválasztani, hogy a berendezés valamelyik ilyen iparágba tartozik.

A PTFE nem szünteti meg a megfelelő tengelytervezés szükségességét

Egy gyakori félreértés, hogy egy PTFE tömítés képes ellensúlyozni a rossz tengelyállapotot.

Nem képes rá.

A tengely felülete, keménysége, futáseltérése, felszerelési geometriája és tömítési iránya továbbra is befolyásolja egy forgó tömítés teljesítményét. A PTFE-összetételek, amelyek durva töltőanyagokat tartalmaznak, szintén különös figyelmet igényelhetnek a szemben lévő felület anyagával kapcsolatban.

Ezért a PTFE-t nem egyszerűen az NBR vagy az FKM helyettesítéseként, hanem egy mérnöki szempontból tervezett tömítási rendszer részeként kell kezelni.

Az anyag kiválasztása a gép típusa szerint

Egy PTFE-ből és rozsdamentes acélból készült tengelytömítés akkor válik relevánssá, ha az alkalmazás olyan tulajdonságokat igényel, amelyeket egy hagyományos elasztomer tömítés nem biztosít hatékonyan, különösen akkor, ha a súrlódás, a kémiai hatások, a hőmérséklet vagy a sebesség fontos tényezők.

A megfelelő választás továbbra is a tényleges gépi feltételektől indul ki. A hőmérséklet, a tengely fordulatszáma, a nyomás, a folyadék, a tengely anyaga, a felület állapota és a felszerelési tér mind figyelembe veendő a tömítés szerkezetének és anyagának kiválasztása előtt.

Olyan berendezések esetében, amelyek megterhelő körülmények között működnek, ez a felhasználási alapú megközelítés hasznosabb, mint egy tömítés kiválasztása pusztán azért, mert az anyaga papíron magasabb specifikációt mutat.