Aina za Fungu la Kibodi na Matumizi Yake

Baada ya kufanya kazi katika uchumi wa kufunga kwa zaidi ya miaka 30, mimi nimejenga uhusiano wa kudumisha na kujengea vifaa vikubwa tofauti, ambavyo kati yao kibodi ni moja ya matumizi muhimu zaidi. Kibodi hufanya kazi nyingi kwa kutegemea fungu kuliko watu wengi hufikiri. Je, ni kama mionzi ya hidroliki, mionzi ya uhamisho, au viambukaji tofauti vya kupiga na kuchukua, kushindwa kwa fungu kinaweza kutokomeza muda na kugeuka hasara ambazo zinapungua gharama ya fungu moja. Kwa hiyo, kuelewa aina za fungu zinazotumiwa kwenye kibodi ni muhimu sana kwa wataja, watumishi wa matengenezo, na hata watumiaji wa mwisho.

1. Aina za Fungu Za Kawaida

Fungu la Rod na Piston : Haya yafanya kazi kwa makundi ndani ya silinda za hydraulic. Usafirishaji wa mpira huzuilisha mafuta, usafirishaji wa pisoni huteka vipimbi vya shinikizo. Kwenye mapambo ya kusafiri yenye uchafu, nafanya kuburudisha usafirishaji wa mpira wa kumbukumbu ya PU pamoja na kugeuka — huchukua muda mrefu kabla ya huduma.

Pumzi za shaft za mzunguko : Katika vya pigo na sanduku za kabati, huzuilisha mafuta na huzuia vitacharachu. Tunajitumbuza mmoja wetu kutoka kwa NBR ya kawaida hadi FKM/PTFE; kuchemwa kikaua kwa nusu wakati wa mvua.

O-Rings : Katika Pamoja za Kifukia Chache, nafuu, ila yenye kiasi cha kuharibika kwa uso wa kuchotwa na kuvimba. Kwenye mapambo ya kitanzi ya kusafiri, mara nyingi husema kati ya mapambo ya sanduku na vyumba vya beka.

Glyd Rings na Wear Rings: Kwa silinda za kuanza sana, hasa kwenye mapambo ya kuteleza. Huunganisha uchafu wa chini na uwezo wa kuvaa shinikizo kubwa, huzuiya kuvimba na kusogelea wakati wa kutekeleza kazi za uhakika.

Uchaguzi wa Pembejeo Una Muhimu: Katika mapambo ya mabahari, mafere ya chumvi hukarabati pembejeo za kawaida; FKM au NBR zenye uundaji maalum zinachukua muda mrefu zaidi. Katika mapambo ya kioo cha nguo ya kishauli, moto ndiyo adui - vitambo vya PTFE vinajitokeza vizuri hapa. Kulinganisha pembejeo na mazingira ni nusu ya mapigano.

Kukumbusho kwa Wakala na OEM

Ikiwa unatoa vifaa ya ufungaji kwa timu za matengenezaji ya mapambo, utafiti wa kusafirisha unaweza kushinda au kupoteza mikataba. Kwa sababu hiyo ndiyo tunahifadhi pembejeo muhimu katika hisa zote kila mwaka. Na wakati unapohitaji kifaa cha ufungaji cha maumivu, uundaji wetu ndani ya nyumba inamaanisha haujapati kwenye foleni ya kifactorya mbali.

Maswali na Majibu ya Duniani

S: Je, unaweza badilisha vifaa vilivyotumika kutoka kifaa cha kigeni kilichotekwa?

J: Ndio - tuma namna au vitu vyako. Tunarekebisha, kuchunguza, na kusambaza, mara nyingi kuboresha pembejeo kwenye mchakato.

S: Je, mnatoa hati za kigeni kwa masukuma ya nje?

J: Tunatolea ripoti za kuchunguza na utajiri kwa lugha mbili, zinazofanya kazi ya kusafisha mapambo na kupitishwa kwa mteja kubadilishwa rahisi.

Ukosefu wa pumzi kwenye pumzi haujulikani, lakini ni muhimu. Kupasuka kwa ndogo unaweza kudhibiti kazi ya kukuza kwa mitaoni 200, kuvuruga ratiba, na kukuharibu pesa elfu. Kushirikiana na muuzaji anayeuelewa upana na haraka — hapa ndipo NQKSF inaonyesha thamani yake, kila kazi na kila kazi.

Na zaidi ya miaka 30 katika mifumo ya ukosefu, NQKSF inaangalia pande zote za uchambuzi:

Kipatikanaji Haraka — Viundi vya ukosefu vya ukubwa wa kawaida, vya O-rings, vya ukosefu wa mafuta, na vinginevyo, tayari kwa uhamisho duniani kote.

Uhandisi wa Kipekee — Kutoka kuchagua polyme sahihi hadi kuboresha muundo wa labia, tunamwajibika kwa mzigo wako, mwendo, na joto.

Uaminifu Umethibitishwa — Ukosefu wetu unaendeshwa kwenye pumzi nchini nchi zaidi ya 80, katika mazingira kutoka kwa bandari za arktiki hadi maeneo ya ujenzi ya jangwa.