Stražnja glavna brtva (brtva ulja za koljenasto vratilo) nalazi se na spoju koljenastog vratila i kućišta mjenjača. Njezin zadatak je jednostavan – zadržati ulje u motoru i spriječiti prodor nečistoća izvana. Međutim, njezina uloga je kritična. Propuštanje brtve može dovesti do...
Saznaj višeBrtvljenja ventilske žice mogu biti mala, ali njihova važnost u motoru ne može biti precijenjena. U osnovi, ona kontroliraju koliko ulja dolazi do spoja ventilske žice, podmazuju vodič ventila i pomažu u smanjenju emisije iz motora. To vrijedi i za dizel i benzinske motore, bilo da su atmosferski ili s turbopunjačem.
Saznaj višeAko ste ikad prošli kroz skladište distributera u kasno ljeto, znate taj zvuk: kolutanje rolni, pucanje ljepljivih pištolja i netko na pultu koji objašnjava — po treći put tog jutra — zašto određeni dif...
Saznaj višeKada ljudi u našem poslu govore o brtvilima, često kažu istu stvar: male komponente obično odlučuju hoće li veliki strojevi nastaviti raditi ili ne. Brtvilo pogonskog vratila je dobar primjer. Na prvi pogled izgleda obično – prsten od gume...
Saznaj višeU modernim industrijskim operacijama, mjenjač ostaje ključni komad za prijenos okretnog momenta i isporuku snage. Međutim, pouzdanost ovih sustava često ovisi o jednom malom, ali kritičnom dijelu – brtvu maziva u mjenjaču. Njegova uloga je spriječiti curenje maziva i uđe li prašina i onečišćenja. Kada mjenjač curi, smanjuje se učinkovitost, troškovi održavanja rastu, a zastojevi mogu biti skupi. Dakle, izbor materijala, dizajn i izdržljivost brtvi maziva postali su ključna pitanja za distributere i proizvođače opreme.
Saznaj višeKada se strojari u strojnoj industriji referiraju na tehnologiju brtvljenja, hidraulička rješenja obično su u središtu pažnje. No, u mnogim tvornicama i linijama automatizacije, ne tekućina već komprimirani zrak pokreće sustav. Upravo tu dolaze do izražaja pneumatske brtve – tiho osiguravajući da cilindri, aktuatori i ventili obavljaju svoj posao bez gubitka tlaka ili prebrzog trošenja.
Saznaj višeSerija PTFE nehrđajućih valjkastih brtvila koristi PTFE kao glavni materijal brtvenih usana. PTFE poznat po izuzetno niskom koeficijentu trenja, širokoj kemijskoj otpornosti i sposobnosti održavanja stabilnosti unutar širokog temperaturnog raspona. Ove...
Saznaj višeTijekom više od tri desetljeća u kojima smo radili na rješenjima za brtvljenje, jedno pitanje koje se stalno vraća od strane kupaca glasi: Postoji li brtva koja može izdržati u uskim prostorima, pod oscilacijama tlaka, bez prebrzog trošenja? Odgovor nije jedna jedina brtva, n...
Saznaj višeIstina je da mnogi ljudi koji rade s građevinskom opremom znaju da su teretna vozila među najzahtjevnijim dijelovima opreme na građevinskom mjestu. Ljudi često šale: "Veliki dijelovi se ne lome, ali mali dijelovi su katastrofa." Ovi "mali...
Saznaj višeKada ljudi prolaze pored građevinskog objekta, često primijete ogromnu bubnjevu mješalicu koja se beskrajno okreće, ali vrlo rijetko razmišljaju o onome što održava cijeli sustav pouzdano u funkciji. Iz iskustva stečenog radom na sustavima brtvljenja, mogu slobodno reći: mješalica neće prva propasti zbog čeličnog okvira ili motora – obično prestaje s radom kada mala brtvica izgubi svoju funkciju.
Saznaj višeU industrijskom održavanju brtve rijetko dobivaju pažnju. Većina ljudi primijeti pumpu, mjenjač ili motor, ali skoro nitko ne govori o uljnoj brtvi na vratilu ili O-prstenu skrivenom u hidrauličnom priključku. Međutim, kada brtva otkaze, sve...
Saznaj višeKada ljudi govore o viljuškarima, većina razmišlja o nosivosti ili vijeku trajanja baterije – ali rijetko o mikroskopskim brtvama unutar njih. Međutim, svatko tko je proveo godine na održavanju zna da ove male komponente često određuju koliko je pouzdan viljuškar tijekom vremena...
Saznaj više