Tylna uszczelka wału korbowego (uszczelka olejowa wału korbowego) znajduje się w miejscu łączenia wału korbowego z obudową skrzyni biegów. Jej zadanie jest proste – utrzymać olej silnikowy wewnątrz i nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń na zewnątrz. Mimo to jej rola jest krytyczna. Nieszczelna uszczelka może prowadzić do...
Czytaj więcejUszczelki trzpienia zaworu mogą być małe, jednak ich znaczenie w silniku jest nie do przecenienia. Główne zadanie tych uszczelnień to kontrolowanie ilości oleju docierającego do miejsca styku trzpienia zaworu, smarowania prowadnicy zaworu oraz pomoc w ograniczaniu emisji spalin. Dotyczy to zarówno ...
Czytaj więcejJeśli kiedykolwiek przechodziłeś przez halę dystrybutora w późnym lecie, znasz ten dźwięk: wózki podajnikowe toczące się po podłodze, brzmienie taśmownic i ktoś przy ladzie, który po raz trzeci tego ranka tłumaczy, dlaczego pewna tarcza...
Czytaj więcejGdy ludzie w naszym fachu mówią o uszczelkach, często powtarzają to samo: drobne części zwykle decydują o tym, czy duże maszyny dalej pracują, czy nie. Uszczelka wału napędowego jest dobrym przykładem. Na pierwszy rzut oka wygląda zwyczajnie – jest to pierścień z gumy...
Czytaj więcejW nowoczesnych operacjach przemysłowych skrzynia biegów pozostaje kluczowym komponentem odpowiedzialnym za przekazywanie momentu obrotowego i dostarczanie mocy. Jednak niezawodność tych systemów często zależy od jednej, niewielkiej, ale krytycznej części – uszczelki olejowej skrzyni biegów. Jej rolą jest zapobieganie wyciekom smaru oraz utrzymaniu kurzu i zanieczyszczeń poza systemem. Gdy skrzynia biegów zaczyna przeciekać, spada jej efektywność, koszty utrzymania rosną, a przestoje mogą być kosztowne. W związku z tym wybór materiału, projektowanie i trwałość uszczelnień olejowych stały się kluczowymi zagadnieniami zarówno dla dystrybutorów, jak i producentów oryginalnych.
Czytaj więcejGdy osoby działające w branży maszynowej mówią o technologii uszczelniania, na pierwszy plan zwykle wychodzą rozwiązania hydrauliczne. Jednak w wielu fabrykach i liniach automatyki to nie ciecz, lecz sprężone powietrze napędza system. Dokładnie w tym miejscu zaczyna się dziedzina pneumatycznych uszczelnień – cicho zapewniających, by cylindry, siłowniki i zawory wykonywały swoją pracę bez utraty ciśnienia czy zbyt szybkiego zużycia.
Czytaj więcejSeria uszczelnień ze stali nierdzewnej z PTFE wykorzystuje PTFE jako główny materiał wargi uszczelniającej. PTFE cechuje wyjątkowo niski współczynnik tarcia, szeroka odporność chemiczna oraz zdolność do zachowywania stabilności w szerokim zakresie temperatur. Te...
Czytaj więcejPrzez ponad trzy dekady pracy związanej z rozwiązaniami uszczelniającymi jedno pytanie powracało wielokrotnie od klientów: Czy istnieje uszczelnienie, które będzie w stanie wytrzymać w ciasnych miejscach, przy wahaniach ciśnienia, bez zbyt szybkiego zużywania się? Odpowiedź nie jest pojedynczą...
Czytaj więcejSzczerość dzieli, wiele osób pracujących z maszynami budowlanymi wie, że samochody z platformą ładunkową to jedne z najbardziej uciążliwych maszyn na placu budowy. Często padają żarty typu: „Duże części się nie psują, ale małe to prawdziwy koszmar.” Te „drobne ...
Czytaj więcejGdy ludzie przechodzą obok placu budowy, często zauważają ogromny bęben mieszarki wirujący bez końca, ale bardzo rzadko zastanawiają się, co zapewnia niezawodne działanie całego systemu. Pracując przez lata przy systemach uszczelniania, mogę z całą pewnością powiedzieć: mieszarka nie zepsuje się najpierw przez stalową konstrukcję czy silnik – zazwyczaj przestaje działać, gdy drobna uszczelka przestaje spełniać swoje zadanie.
Czytaj więcejW utrzymaniu ruchu w przemyśle uszczelki rzadko pojawiają się w centrum uwagi. Większość ludzi zauważa pompę, skrzynię biegów czy silnik, ale prawie nikt nie mówi o uszczelniace olejowej na wale lub pierścieniu O znajdującym się ukrytym w hydraulicznym złączu. A jednak, gdy uszczelka ulega awarii, wszystko...
Czytaj więcejGdy ludzie mówią o wózkach widłowych, większość myśli o nośności lub żywotności baterii – ale rzadko o miniaturowych uszczelkach wewnątrz. Jednak każdy, kto spędził lata przy konserwacji, wie, że właśnie te drobne elementy często decydują o tym, jak niezawodnie będzie działał wózek...
Czytaj więcej