Задний сальник коленвала (сальник масляного картера коленвала) расположен на стыке коленчатого вала и корпуса трансмиссии. Его задача проста — удерживать моторное масло внутри и не допускать проникновения загрязнений снаружи. Однако его роль является критически важной. Поврежденный сальник может привести к...
ПодробнееУплотнения клапанных штоков могут быть небольшими, однако их значение в работе двигателя трудно переоценить. По сути, они регулируют объем масла, поступающего к стыку клапанного штока, смазывают направляющую клапана и способствуют снижению уровня выбросов двигателя. Это справедливо как для ...
ПодробнееЕсли вы когда-либо проходили через склад дистрибьютора в конце лета, вы знаете этот звук: катящиеся рохли, щелчки скотчей, и кто-то у прилавка объясняет — в третий раз за утро — почему определенная дифф...
ПодробнееКогда люди в нашей сфере говорят о сальниках, они часто повторяют одну и ту же мысль: мелкие детали обычно определяют, будет ли продолжать работать большое оборудование или нет. Сальник карданного вала служит хорошим примером. На первый взгляд он выглядит обычным — резиновое кольцо...
ПодробнееВ современных промышленных операциях редуктор остается важным компонентом для передачи крутящего момента и доставки мощности. Однако надежность этих систем часто зависит от одной небольшой, но важной детали — уплотнения редукторного масла. Его задача — предотвратить утечку смазки, одновременно не пропуская пыль и загрязнения...
ПодробнееКогда специалисты в области машиностроения говорят о технологиях уплотнения, обычно на первом месте оказываются гидравлические решения. Но во многих цехах и линиях автоматизации систему приводит в действие не жидкость, а сжатый воздух. Именно здесь на помощь приходят пневматические уплотнения...
ПодробнееСерия сальников из нержавеющей стали с использованием ПТФЭ в качестве основного материала уплотнительной кромки. ПТФЭ известен чрезвычайно низким коэффициентом трения, широкой химической стойкостью и способностью сохранять стабильность в широком диапазоне температур. Эти...
ПодробнееЗа последние три десятилетия, работая с решениями по уплотнению, один и тот же вопрос неоднократно задают клиенты: существует ли уплотнение, которое может работать в ограниченном пространстве, при колебаниях давления, не изнашиваясь слишком быстро? Ответом не является одиночн...
ПодробнееЧестно говоря, многие люди, работающие с строительной техникой, знают, что самосвалы относятся к числу самых ненадежных единиц оборудования на строительной площадке. Часто шутят: "Большие детали не ломаются, а вот маленькие — сплошная головная боль". Эти "мелкие ...
ПодробнееКогда люди проходят мимо строительной площадки, они часто обращают внимание на гигантский вращающийся барабан мешалки, но мало кто задумывается о том, что обеспечивает надежную работу всей системы. Исходя из моего опыта работы с уплотнительными системами, могу с уверенностью сказать: дело в том, что комбинация...
ПодробнееВ промышленном обслуживании уплотнения редко становятся в центре внимания. Большинство людей обращают внимание на насос, коробку передач или двигатель, но почти никто не говорит об уплотнительном кольце на валу или уплотнительном кольце, скрытом в гидравлическом фитинге. Однако, когда уплотнение выходит из строя, все остальное быстро следует. Простои, утечки масла, неожиданный ремонт — это те моменты, когда инженеры внезапно осознают, насколько критичной на самом деле является небольшая резиновая или тефлоновая деталь.
ПодробнееКогда люди говорят о погрузчиках, большинство думают о грузоподъемности или времени работы от батареи, но редко о крошечных уплотнениях внутри. Однако те, кто провел годы на техническом обслуживании, знает, что эти небольшие компоненты часто определяют, насколько надежно погрузчик будет рабо...
Подробнее