Miks mõned õlletihendid lähevad katki palju enne nende eeldatavat kasutusiga?

Kui hooldusmeeskonnad uurivad vara õhutatud öli seal katkestusi, keskenduvad nad sageli tihendile ise. Tegelikult toimuvad paljud katked seetõttu, et paigaldustavad kahjustavad tihendit juba enne seadme tööleasumist.

Irooniline on see, et tihend võib tehast väljuv täiuslikus seisus ja kahjustuda juba esimestel minutitel töökohas.

Üks levinumaid vigu teeb paigaldamisel telgedele, millel on teravnurgalised servad, sõrmed, võtmekanalid või keermete profiil. Kui tihendit asendatakse, võib tihendilabi kahjustuda. Kahju võib olla paigaldamisel nii väike, et seda ei märka, kuid kui seade saavutab töökiiruse, algab vedeliku lekkimine.

Teine sagedane probleem on jõu valesti rakendamine paigaldamise ajal. Õlitemblikud on mõeldud ühtlaselt nende korpustesse suruma. Kui paigaldajad kasutavad punchi, kruvikeerajat või ebavõrdseid hammereid, võib emblik siseneda kaldas. Isegi väike deformatsioon võib muuta lipu kontakt rõhku telje ümber.

Lubrikatsioon on veel üks eiratud detail. Mõned paigaldajad panevad kuiva embliku otse kuivale teljele, arvates, et seadme lubrikant lahendab probleemi pärast käivitamist. Kahjuks esineb sageli suurimat hõõrdejõudu just töö alguses. Esialgse lubrikatsioonita võib sulgurilipul tekkida enne stabiilse lubrikandi kihi moodustumist tarbetut kulumist.

Saastumine võib tekkida ka enne seadme kasutuselevõttu. Väikesed metallitükid, abrasiivne tolmu või töökohas kogunenud mustus, mis jäävad tihenduspiirkonda, võivad esimesel pöörlemistsüklil kahjustada tihendi labaosa. Seejärel süüdistatakse tihendit lekke eest, kuigi tegelik probleem tekkis paigaldamise ajal.

Võimalikult kulukas viga on paigaldusprotsessi kiirustamine. Õlitihendid on suhteliselt odavad komponendid, kuid süsteemid, mida nad kaitsevad, ei pruugi seda olla. Mõni minut, mille kulutatakse telje pinnade kontrollimisele, paigalduse täpsuse kinnitamisele ja sobivate paigaldusvahendite kasutamisele, võib hiljem vältida tundeid põhjustavat seiskumist.

Edukas paigaldus ei ole jõu küsimus, vaid kontrolli küsimus. Enamik varaseid tihendikahjustusi on seotud hetkega, mil midagi jäeti tähelepanuta, kiirustati või eelnevalt arvati tähtsusetuks.