Ce ar trebui să căutați la achiziționarea etanșărilor pentru ulei la temperaturi înalte?

Când cumpăraţi un sigiliu de ulei la temperaturi ridicate , primul lucru de verificat nu este clasa de temperatură indicată în reclamație. Ceea ce contează cu adevărat este dacă materialul și concepția garniturii pot rezista combinației reale de căldură, lubrifiant, viteză a arborelui, presiune și durată de funcționare. O garnitură poate avea, teoretic, un domeniu de temperatură adecvat, dar poate totuși ceda prematur dacă celelalte condiții ale aplicației nu sunt luate în considerare.

Temperatura trebuie evaluată mai întâi la locul de etanșare. Temperatura din interiorul unei mașini și temperatura din jurul garniturii de ulei nu sunt întotdeauna identice. Un arbore în rotație poate genera căldură suplimentară la buza de etanșare datorită frecării, în special la viteze ridicate. Funcționarea continuă, lubrifierea deficitară, excentricitatea arborelui sau o stare necorespunzătoare a suprafeței pot intensifica și mai mult această căldură locală.

Selectarea materialului este, prin urmare, o parte importantă a procesului de luare a deciziei. NBR este frecvent utilizat pentru etanșarea generală împotriva uleiurilor și grăsimilor la temperaturi moderate. FKM este adesea ales atunci când aplicația implică temperaturi mai ridicate și o bună rezistență la uleiuri, combustibili sau alte fluide solicitante. Alte materiale, cum ar fi ACM sau PTFE, pot fi luate în considerare în anumite aplicații cu temperaturi foarte ridicate. Alegerea corectă depinde de întregul mediu de funcționare, nu doar de temperatură.

Lubrifiantul trebuie, de asemenea, identificat înainte de plasarea comenzii. Diferitele uleiuri pentru motoare, uleiuri pentru cutii de viteze, fluide hidraulice, combustibili și lubrifiante sintetice pot interacționa în mod diferit cu elastomerii. Etanșarea trebuie să rămână compatibilă cu mediul real pe întreaga durată prevăzută de funcționare. Un material care funcționează bine cu un anumit tip de ulei nu trebuie presupus automat că funcționează la fel de bine și cu un alt fluid.

Viteza arborelui este un alt factor ușor de neglijat. Buza de etanșare se mișcă continuu pe suprafața arborelui, astfel încât viteza influențează frecarea, generarea de căldură și uzură. Cu cât viteza arborelui este mai mare, cu atât devin mai importante concepția buzei, lubrifierea, finisarea suprafeței arborelui și selecția materialului. Pentru aplicațiile solicitante la înaltă viteză, o garnitură convențională din cauciuc pentru ulei nu este întotdeauna construcția cea mai potrivită.

Trebuie verificate și condițiile de montare. Un muche ascuțită a arborelui, o buza de etanșare deteriorată, o montare prin presare incorectă, o carcasă contaminată sau o mișcare excesivă a arborelui pot provoca scurgeri chiar dacă materialul garniturii este potrivit. De aceea, înlocuirea garniturii fără verificarea arborelui și a carcasei poate duce uneori la reapariția scurgerilor.

Pentru echipele de achiziții, informațiile cele mai utile de furnizat unui producător de garnituri includ diametrul arborelui, viteza de rotație, temperatura de funcționare, tipul de lubrifiant, presiunea, starea arborelui și mediul înconjurător. Cu aceste detalii, furnizorul poate recomanda o garnitură pe baza condițiilor reale de funcționare, nu doar prin potrivirea unei dimensiuni din catalog.

Pe scurt, achiziționarea unei garnituri de ulei pentru temperaturi înalte nu constă în alegerea materialului cu cea mai ridicată clasă de temperatură. Este vorba de găsirea unei combinații optime între material, designul garniturii și dimensiunile acesteia, astfel încât să rămână stabilă în condițiile reale de funcționare ale echipamentului.