Elektrikli matorlar üçün yağ möhürünün seçilməsində əsas amillər nələrdir?

Seçim edərkən yağ mühafizəsi elektrik mühərriki üçün əsas amillər millin ölçüsü, fırlanma sürəti, yağlayıcı, iş temperaturu, çirklənmə, millin vəziyyəti və mövcud quraşdırma sahəsidir. Bu amillər müəyyən bir sızdırmazlıq profili və materialının mühərrikdə düzgün işləyib-işləmədiyini müəyyən edir. Sızdırmazlığı yalnız mühərrik modelinə və ya millin ölçüsünə görə seçmək tez-tez kifayət etmir.

Təsdiqlənməli olan ilk parametr millin diametridir. O, əsas sızdırmazlıq ölçülərini müəyyən edir, lakin yalnız başlanğıc nöqtəsidir. Fırlanma sürəti də eyni dərəcədə vacibdir, çünki sızdırmazlıq dodağı daimi olaraq fırlanan millə təmasda olur. Sürət artıqca dodaqda sürtünmə və istilik daha əhəmiyyətli olur. Beləliklə, aşağı sürətli mühərrikdə yaxşı işləyən bir sızdırmazlıq, eyni mill diametrinə malik yüksək sürətli mühərrikdə fərqli dizayn tələb edə bilər.

Lubrikant da müəyyən edilməlidir. Motorun dizaynına görə, möhür yataq yağlayıcısı, yağlayıcı yağ və ya başqa bir mühitə məruz qala bilər. Elastomer bu mühitlə uyğun olmalıdır və gözlənilən temperaturda dayanıqlı olmalıdır. Ümumi yağ və yağlayıcı möhürləmə tətbiqlərində çox hallarda NBR istifadə olunur, halbuki daha yüksək temperatur dayanıqlılığı və ya fərqli maye uyğunluğu tələb olunduqda FKM nəzərdə tutula bilər.

Temperatur motorun ümumi iş rejimi xüsusiyyətlərindən deyil, möhürün yerləşdiyi nöqtədə yoxlanılmalıdır. İstilik yataqdan, millərdən, motor yükündən, ətrafdakı avadanlıqlardan və ya özü möhürdə sürtünmədən yarana bilər. Davamlı ağır yüklə işləyən motor eyni nominal gücə malik, lakin dövri işləyən motordan daha çətin möhürləmə şəraitinə səbəb ola bilər.

Xarici mühit də seçimə təsir edir. Nisbətən təmiz avadanlıqların daxilində istifadə olunan mühərriklər əsasən yağlayıcıyı saxlamaq üçün ehtiyac duyur. Tozlu sənaye zavodlarında, kənd təsərrüfatı maşınlarında, açıq havada istifadə olunan avadanlıqlarda və ya su ilə kirə məruz qalan sahələrdə quraşdırılan mühərriklər isə kontaminasiyaya qarşı əlavə müdafiə tələb edə bilər. Məsələn, TC tipi dizayn kimi ikiqat dodaqlı yağ möhürü əsas möhür dodağına xarici toz dodağı əlavə edir və kontaminasiya narahatlıq yaradan mühitlərdə faydalı ola bilər.

Möhür kimi millərin səthi də eyni diqqətə layiqdir. Aşınmış mil, çuxur, artıq radial sapma və ya uyğun olmayan səth biti möhür dodağını pozuna bilər. Əgər mil əvvəlki möhürdən qalıb aşınma izi yaratdıbsa, başqa bir möhürü tam eyni yerə quraşdırmaq həmişə davamlı həll yaratmaya bilər.

Quraşdırma başqa bir praktik nəzərə alınmalı məsələdir. Sıxlıq qoruyucusu qutuya bərabər şəkildə daxil olmalıdır və sıxlıq dodağı quraşdırılma zamanı kəsil, burulma və ya zədələnməməlidir. Beləliklə, düzgün seçilmiş sıxlıq qoruyucusu belə, quraşdırma şəraiti pis olduqda sızdırmağa başlaya bilər.

Motor tətbiqləri üçün yalnız sıxlıq qoruyucusunun ölçüsünü göndərmək əvəzinə təchizatçıya tam iş rejimi məlumatları təqdim etmək faydalıdır. Doğru sorğu valın diametrini, dövrlər dəqiqədə (RPM), yağlayıcıyı, temperaturu, çirklənmə səviyyəsini, valın vəziyyətini və quraşdırma ölçülərini əhatə edə bilər.

Seçim prosesi bundan sonra çox daha aydın olur. Sıxlıq qoruyucusunun profili mexaniki və ekoloji tələblərə uyğun seçilməlidir, material isə yağlayıcı və temperatur əsasında seçilir. Bu yanaşma yağ sıxlıq qoruyucusuna motorun nəzərdə tutulan istismar şəraitində sabit performans göstərməsi üçün daha yaxşı imkan verir.