Millised töötingimused sobivad kõrgtemperatuuriliste õliplekkide jaoks?

Kõrgtemperatuurilised õliplekid kasutatakse siis, kui tihenduspiirkond on pidevalt soojuse või korduvate temperatuuritipupunktide mõjus, mis ületavad tavapärase tihendusmaterjali praktilist töötemperatuurivahemikku. Tavalised näited on mootorid, käigukastid, tööstuslikud käigukastid, pumpad, kompressorid, generaatorid ja muu pöörlev seade, mis töötab pidevalt või soojusallika lähedal.

Oluline on see, et kõrgtemperatuuriline õliplekk valitakse tihenduskohtas tegeliku temperatuuri tõttu, mitte lihtsalt seetõttu, et masinat ise nimetatakse kõrgtemperatuuriliseks rakenduseks.

Võtame näiteks mootori. Õliplekk võib olla kokkupuutes mootoriõliga, telje pöörlemisega, külgede komponentide soojusega ning temperatuurimuutustega käivitamise ja töötamise ajal. Näiteks kaardanukk või tööstuslik käigukast võib pakkuda sarnase kombinatsiooni: lubrikant, pöörlevad teli ja pikaajalisel töötamisel tekkinud soojus. Sellistes rakendustes peab tihendusmaterjal säilitama oma kasulikud füüsilised omadused, samas olles lubrikandiga ühilduv.

Kõrgkiirusel pöörlevad seadmed loovad teistsuguse tüüpi väljakutse. Näiteks pump, kompressor, mootor või generaator ei pruugi olla väga kõrge temperatuuril, kuid tihenduslabale tõmbub soojus tõttu hõõrdumisele laba ja telje vahel. Kui telje kiirus on kõrge, siis muutuvad tihenduse konstruktsioon ja lubrikatsiooni tingimused järjest tähtsamaks.

Tööstusmasinad võivad ka kogeda soojuse mõju ümbritsevast protsessist. Ahjude, soojendussüsteemide, kuivatusseadmete või muude soojust tootvate masinate lähedale paigaldatud seadmed võivad edastada soojust teljele ja korpusse. Sel juhul peab tihend vastu pidama kõrgemale ümbursoojusgradiendile pikka aega, isegi kui tihendatav keskkond ise ei ole eriti kuum.

Materjali valik sõltub konkreetsest tingimuste kombinatsioonist. NBR-d kasutatakse laialdaselt üldiste õlitihenduste puhul, samas kui FKM-d kaalutakse sageli rakendustes, kus on vajalik kõrgem temperatuuritakistus ja ühilduvus paljude õlide ja kütustega. ACM-d saab kasutada ka teatud autotööstuslike ja kuumõli-rakenduste puhul. PTFE on veel üks valik spetsiaalsete pöörlevate tihenduste jaoks, kus temperatuur, keemiline vastupidavus, kiirus või hõõrdumisomadused nõuavad erinevat tihenduslahendust.

See ei tähenda, et iga kuum rakendus vajaks FKM- või PTFE-tihendit. Kallim või kõrgema temperatuuriga materjal ei ole automaatselt parem lahendus. Kui tihend töötab oma tegelike nõuete väljaspool, siis materjali vahetamine võib lisada kulutusi ilma tegeliku probleemi lahendamata.

Tuleb ka arvestada mehaanilise seisundiga. Liialdatud telje kõrvalekalle, halb pinnakvaliteet, piisamatu lubrikaator või vale paigaldus võivad suurendada lipu kulumist ja soojuse teket. Sellistel juhtudel ei pruugi lihtsalt soojuskindlama tihendi valik lahendada katkemise tegelikku põhjust.

Kõrgtemperatuurilised õlitihendid on seega sobivad paljudele tööstusliku pöörleva varustuse vormidele, kuid nende valik peab järgima tegelikke töötingimusi. Enne tihendi valikut tuleb hinnata koos temperatuuri, lubrikaatori, telje kiiruse, rõhu, telje seisundit ja tööaega.