درزبندهای روغنی با دمای بالا در مواردی استفاده میشوند که ناحیه درزبندی در معرض گرماي پایدار یا اوجهای تکراری دما قرار دارد که از محدوده عملیاتی مواد معمول درزبندی فراتر میرود. نمونههای رایج شامل موتورها، گیربکسهاي صنعتی، پمپها، کمپرسورها، ژنراتورها و سایر تجهیزات چرخانی هستند که بهصورت مداوم یا در نزدیکی منبع گرما کار میکنند.
نکته مهم این است که درزبند روغنی با دمای بالا بر اساس دمای واقعی در محل درزبندی انتخاب میشود، نه صرفاً بهدلیل اینکه خود دستگاه را یک کاربرد با دمای بالا مینامند.
برای مثال، موتوری را در نظر بگیرید. در این حالت، آببند روغن ممکن است در معرض روغن موتور، چرخش محور، گرماي اجزاي مجاور و تغییرات دما در زمان راهاندازی و کارکرد قرار گیرد. یک گیربکس انتقال قدرت یا صنعتی نیز ممکن است ترکیبی مشابه از روغن روانکننده، محورهای چرخان و گرمای تولیدشده در طول دورههای طولانی کارکرد داشته باشد. در این کاربردها، مادهٔ آببند باید خواص فیزیکی مفید خود را حفظ کند و در عین حال با روغن روانکننده سازگان داشته باشد.
تجهیزات چرخان با سرعت بالا نوع دیگری از چالش را ایجاد میکنند. یک پمپ، فشردهکننده، موتور یا ژنراتور ممکن است دمای کلی بسیار بالایی نداشته باشد، اما لبهٔ آببند به دلیل اصطکاک بین لبه و محور میتواند گرمتر شود. اگر سرعت محور بالا باشد، طراحی آببند و شرایط روانکاری اهمیت فزایندهای پیدا میکنند.
ماشینآلات صنعتی نیز ممکن است در معرض گرما از فرآیند اطراف خود قرار بگیرند. تجهیزاتی که در نزدیکی اجاقها، سیستمهای گرمایشی، خشککنها یا سایر ماشینآلات تولیدکنندهٔ گرما نصب شدهاند، ممکن است گرما را به شفت و پوسته منتقل کنند. در این شرایط، آببند ممکن است حتی زمانی که محیط محصورش بهطور خاص گرم نباشد، باید برای دورههای طولانی در برابر دمای محیطی بالاتر مقاومت کند.
انتخاب جنس مواد به ترکیب خاص شرایط بستگی دارد. NBR در آببندی عمومی روغنها بهطور گسترده استفاده میشود، درحالیکه FKM معمولاً برای کاربردهایی که مقاومت بالاتر در برابر دما و سازگاری با انواع روغنها و سوختها را میطلبد، در نظر گرفته میشود. ACM نیز در برخی کاربردهای خودرویی و روغنهای داغ قابل استفاده است. PTFE گزینهای دیگر برای نیازهای ویژهٔ آببندی چرخشی است که در آن دما، مقاومت شیمیایی، سرعت یا ویژگیهای اصطکاکی، رویکردی متفاوت برای آببندی را ضروری میسازند.
این بدان معنا نیست که هر کاربرد داغی به آببندی افکِیام یا پیتیافئی نیاز دارد. مادهای گرانتر یا با مقاومت حرارتی بالاتر، بهطور خودکار راهحل بهتری نیست. اگر آببندی خارج از شرایط واقعی کار خود عمل کند، تغییر ماده ممکن است هزینه را افزایش دهد بدون اینکه مشکل اصلی را حل کند.

وضعیت مکانیکی نیز باید در نظر گرفته شود. عدم ترازی بیش از حد محور، سطح نامناسب شفت، روانکاری ناکافی یا نصب نادرست میتوانند سایش لبه و تولید گرما را افزایش دهند. در چنین مواردی، صرفاً انتخاب آببندی با مقاومت حرارتی بالاتر ممکن است علت اصلی خرابی را برطرف نکند.
بنابراین آببندیهای مقاوم در برابر دمای بالا برای انواع زیادی از تجهیزات چرخان صنعتی مناسب هستند، اما انتخاب آنها باید متناسب با شرایط واقعی کار انجام شود. دما، روغن روانکار، سرعت شفت، فشار، وضعیت شفت و زمان کارکرد باید پیش از انتخاب آببندی بهصورت توأمان ارزیابی شوند.