As diferenzas e aplicacións entre as pezas de sellado de aceite de dobre labio R23 e as pezas de sellado de aceite con marco TB

Na operación a longo prazo de maquinaria rotativa, a saúde do selo de aceite case dita a estabilidade de todo o sistema. Sexa un motor, bomba, redutor ou transmisión de precisión, a falla do selo, o escape do lubricante ou a entrada de contaminantes externos adoitan provocar non só unha redución do rendemento senón tamén fallos en cascada como danos nos rodamientos e aumento excesivo da temperatura. Por iso, os enxeñeiros deben ter un coñecemento claro das características estruturais dos selos de aceite durante as fases de deseño e mantemento. O selo de aceite bivetal R23 e o selo de aceite tipo marco TB son dous tipos estruturais comúnmente atopados en ambientes industriais, aínda que presentan características claramente diferentes.

1. Comparación das características estruturais

The Selo de aceite bivetal R23 recoñécese facilmente pola súa aparencia. Ten un marco metálico recuberto de goma, cun diámetro exterior que encaixa perfectamente dentro do asento. Un resorte incrustado no labio principal garante unha presión de contacto uniforme coa superficie do eixe, mentres que o labio secundario actúa como unha barreira protectora, bloqueando eficazmente a entrada de impurezas finas como o po e a area. O diámetro exterior recuberto de goma tamén manteñen un bo desempeño de sellado incluso con rugosidade imperfecta do asento ou lixeira excentricidade.

The Selos de aceite do marco TB ofrece un deseño máis robusto. Ten unha carcasa totalmente metálica cun revestimento de goma para o contacto directo co eixe. O labio principal tamén está cargado con resorte para estabilizar o sellado, mentres que o labio secundario actúa como unha barreira contra o po. A alta rigidez da carcasa metálica faino máis estable nos eixes de gran diámetro, baixa alta tensión mecánica ou en ambientes que requiren resistencia da carcasa.

2. Compatibilidade de materiais e condicións de operación

Ambos selos de aceite poden fabricarse con varios materiais de goma, escolléndose a formulación axeitada segundo as condicións de funcionamento:

NBR: Adecuada para lubricantes estándar e temperaturas moderadas;

FKM: Molti resistente ao calor e aos produtos químicos;

ACM: Gran rendemento en ambientes de transmisión automática de alta temperatura;

EPDM/HNBR: Adecuada para aplicacións que requiren alta resistencia aos intemperismos ou altas presións.

Os compoñentes metálicos tamén varían na escolla do material. O tipo R23 xeralmente ten unha carcasa de aceiro ao carbono recuberta de goma; o tipo TB, cando se usa con medios corrosivos, pode fabricarse en aceiro inoxidable para mellorar a resistencia á corrosión.

3. Rendemento e APLICACIÓN Diferenzas

Ao comparar os dous tipos de selos instalados en equipos semellantes, o R23 ofrece unha protección contra a contaminación superior, especialmente en ambientes con altas concentracións de po, onde o labio auxiliar proporciona unha protección máis duradeira. O tipo TB, por outro lado, ofrece unha maior resistencia estrutural e estabilidade dimensional, e úsase habitualmente en aplicacións que requiren alta resistencia do carcasa, como en grandes caixas de cambios e sistemas de propulsión mariña.

En canto aos requisitos de instalación, o tipo R23 ten unha maior tolerancia á precisión de mecanizado do asento do orificio, mantendo o desempeño de sellado incluso con pequenas desviacións; o tipo TB require unha maior precisión de mecanizado para garantir a estabilidade do sellado a longo prazo.

4. Exemplos de aplicación no sector

· Tipo R23: Utilízase comúnmente en maquinaria de tamaño pequeno e mediano, como motores, bombas, maquinaria agrícola, electrodomésticos e equipos hidráulicos.

· Tipo TB: Utilízase principalmente en aplicacións de alta demanda como equipos metalúrxicos, turbinas eólicas, sistemas de transmisión de maquinaria de construción e sistemas de propulsión marinos.

5. Recomendacións de selección

Ao seleccionar un selo, considere factores como as dimensións do diámetro do eixe e do asento, o ambiente de operación (po, humidade e medios químicos), rango de temperatura, velocidade e presión. Por exemplo, os eixes principais das turbinas eólicas adoitan presentar altos niveis de po e grandes diámetros de eixe. Nestes casos, é preferible utilizar unha carcasa de aceiro inoxidable de tipo TB. Para os eixes de transmisión da maquinaria agrícola, o deseño de dobre labio do tipo R23 bloquea eficazmente o lodo e a area, prolongando a vida útil.

Non existe superioridade nin inferioridade absoluta entre o selo de aceite de dobre labio R23 e o selo de aceite TB con esqueleto; son dúas formas de abordar diferentes condicións de funcionamento. Comprender as súas diferenzas estruturais e características de aplicación, e facer unha elección axeitada baseada nas condicións reais do lugar, garantirá unha operación de equipos estable e eficiente a longo prazo. Cando sexa necesario dispor dun xuízo profesional e solucións personalizadas, a equipa de enxeñería de Shanfeng pode ofrecer un apoio integral dende a selección ata a implementación.