R23ダブルリップオイルシールとTBフレームオイルシールの違いと用途

回転機械の長期運転において、オイルシールの状態はほぼシステム全体の安定性を左右します。モーターやポンプ、減速機や精密伝動装置においても、シールの故障や潤滑油の漏洩、外部からの異物の侵入は、性能低下だけでなく、軸受の損傷や温度上昇といった二次的な故障を引き起こす可能性があります。したがって、エンジニアは設計および保守段階においてオイルシールの構造的特性を明確に理解しておく必要があります。R23ダブルリップオイルシールとTBフレームオイルシールは、産業分野でよく見かける2種類の構造形式ですが、その特性は明確に異なります。

1. 構造的特徴の比較

The R23ダブルリップオイルシール その外観から容易に識別できます。金属製のフレームにゴムが被覆されており、シートボア内にすき間なく取り付けられる外径を備えています。主リップに埋め込まれたスプリングにより、シャフト面に対して均一な接触圧を維持し、サブラップは保護バリアとして機能し、粉塵や砂などの微細な不純物の侵入を効果的に防止します。また、ゴム被覆された外径部は、シートボアの粗さが不完全であったり、わずかに偏心している場合でも良好なシール性能を維持します。

The TBフレームオイルシール より頑丈な設計を提供します。シャフトに直接接触するためのゴムライニング付きのオールメタル製ケースを備えています。主リップもスプリング式でシールを安定化させ、サブラップはダストバリアとして機能します。高剛性のメタルケースにより、大径シャフトや高機械応力下、またはハウジングの強度が必要な環境においてもより安定した性能を発揮します。

2. 材質および作動条件の適合性

オイルシールはどちらもさまざまなゴム素材で製造可能であり、使用条件に応じて適切な素材が選定されます：

NBR：標準的な潤滑剤および中程度の温度に適しています。

FKM：高温および化学薬品に対して非常に耐性があります。

ACM：高温環境の自動変速機で優れた性能を発揮します。

EPDM/HNBR：高耐候性または高圧条件が必要な用途に適しています。

金属部品も素材の選択が異なります。R23型は一般的に炭素鋼製のハウジングにゴムが被覆された構造です。TB型は腐食性のある媒体と併用する場合、耐食性を高めるためにステンレス鋼製とすることができます。

3. 性能および 応用 違い

同様な機器に設置された2種類のシールを比較すると、R23は特に高塵埃濃度の環境において優れた汚染保護性能を発揮し、補助リップが長期間にわたる保護を提供します。一方、TB型は優れた構造強度と寸法安定性を備えており、大型ギアボックスや船舶推進システムなど、ハウジングの高強度が求められる用途に頻繁に使用されます。

取り付け要件に関しては、R23型はシートボアの加工精度に対してより高い許容範囲を持っており、多少の誤差があってもシール性能を維持できます。一方、TB型はさらに高い加工精度が要求され、長期にわたるシールの安定性を確保する必要があります。

4. 業界における適用例

・ R23型：モーターやポンプ、農業機械、家庭用電化製品、油圧機器などの中・小型機械で一般的に使用されます。

・TB形：主に冶金設備、風力タービン、建設機械駆動システム、船舶推進システムなどの過酷な作業条件で使用されます。

5. 選定の推奨事項

シールを選定する際には、軸径およびシートボア寸法、作業環境（粉塵、湿度、化学媒体）、温度範囲、速度、圧力などの要因を考慮してください。例えば、風力タービンの主軸には粉塵が多く、軸径が大きい傾向があります。このような場合には、ステンレス鋼製ハウジングのTB形が適しています。農業機械の駆動軸の場合、R23形の二重リップ設計により泥や砂を効果的に防止し、耐久性を向上させます。

R23ダブルリップオイルシールとTBスケルトンオイルシールの間には絶対的な優劣はなく、それぞれ異なる作業条件に対応する二つの方法です。構造的な違いと適用特性を理解し、実際の現場条件に基づいて適切に選択することで、設備の長期にわたる安定した効率的な運転を確保することができます。専門的な判断やカスタマイズされたソリューションが必要な場合には、シャンフェンгのエンジニアリングチームが選定から実装まで包括的なサポートを提供できます。