Forskjellene og bruken av R23 dobbel-lippe oljetetninger og TB-ramme oljetetninger

Under langvarig drift av roterende maskineri bestemmer tetningens tilstand nesten hele systemets stabilitet. Uansett om det er en motor, pumpe, reduktor eller presisjonsdrift, så fører tetningsfeil, lekkasje av smøremiddel eller inntrenging av eksterne forurensninger ofte til redusert ytelse og potensielle kjedereaksjoner som lager-skader og overtemperatur. Derfor må ingeniører ha en tydelig forståelse av oljetetningens strukturelle egenskaper under design- og vedlikeholdsfaser. R23 dobbel-lippe oljetetning og TB ramme-oljetetning er to strukturtyper som ofte sees i industrielle sammenhenger, men som har tydelig forskjellige egenskaper.

1. Sammenligning av strukturelle egenskaper

Den R23 dobbel-lippe oljetetning kjennetegnes lett på utseendet. Den har et metallstokk dekket av gummimaterial, med en utvendig diameter som passer godt inn i setet. En fjær som er integrert i den primære leppen sikrer jevn kontakttrykk mot akseloverflaten, mens den sekundære leppen virker som en beskyttende barriere som effektivt forhindrer inntrenging av fine urenheter som støv og sand. Den gummiomhyllede ytterdiameteren sikrer også god tetningsvirkning selv ved ufullstendig setebores ruhet eller svak eksentrisitet.

Den TB-rammetetningsring tilbyr en mer robust konstruksjon. Den har en helmetallkappe med en gummilining for direkte kontakt med akselen. Den primære leppen er også fjærbelastet for å stabilisere tetningen, mens den sekundære leppen virker som en støvbarriere. Den meget stive metallkappen gjør den mer stabil på store diameter-aksler, under høye mekaniske belastninger eller i miljøer hvor huset krever styrke.

2. Material- og driftsbetingelser - kompatibilitet

Begge oljetetninger kan fremstilless med en rekke gummimaterialer, med passende sammensetning valgt ut fra driftsforholdene:

NBR: Egnet for standard smøremidler og moderate temperaturer;

FKM: Svært motstandsdyktig mot høye temperaturer og kjemikalier;

ACM: Ekstraordinær ytelse i høye temperaturer i automatiske transmisjonsmiljøer;

EPDM/HNBR: Egnet for applikasjoner som krever høy værresistens eller høyt trykk.

Metallkomponentene varierer også i materialvalg. R23-typen har generelt en kappe av karbonstål dekket av gummimaterialer; TB-typen, når den brukes med korrosive medier, kan være laget av rustfritt stål for bedret korrosjonsbestandighet.

3. Ytelse og Bruksområde Forskjeller

Ved å sammenligne de to typene tetninger som er installert i lignende utstyr, tilbyr R23 bedre beskyttelse mot forurensning, spesielt i miljøer med høy støkkonsentrasjon, hvor den ekstra tetningslippa gir langsiktigere beskyttelse. TB-typen, derimot, tilbyr bedre strukturell styrke og dimensjonal stabilitet og brukes ofte i applikasjoner som krever høy husveggstyrke, slik som store girbokser og marint fremdriftssystemer.

Når det gjelder installasjonskrav, har R23-typen en høyere toleranse for boringens maskineringsnøyaktighet, og beholder tetningsevnen selv ved små avvik; TB-typen krever enda høyere maskineringspresisjon for å sikre langvarig tetningsstabilitet.

4. Eksempler på bransjeapplikasjoner

· R23-typen: Brukes vanligvis i små og mellomstore maskiner som motorer, pumper, landbruksmaskiner, husholdningsapparater og hydraulisk utstyr.

· TB-type: Brukes hovedsakelig i tungt arbeidende applikasjoner som metallurgisk utstyr, vindturbiner, byggemaskineri transmisjonssystemer og maritim fremdriftssystemer.

5. Valg anbefalinger

Ved valg av tetning, vurder faktorer som akseldiameter og setebore mål, driftsmiljø (støv, fuktighet og kjemiske medier), temperaturområde, hastighet og trykk. For eksempel har vindturbinens hovedaksel ofte høye nivåer av støv og store akseldiametre. I disse tilfellene foretrekkes TB-typens hus i rustfritt stål. For landbruksmaskineri drivaksler, gir R23-typens dobbel leppe design effektivt blokkering av mudder og sand, og forlenger levetiden.

Det finnes ingen absolutt overlegenhets- eller underlegenhetsforhold mellom R23 dobbel-lippe oljetettning og TB skjelettoljetettning; de er to tilnærminger for å håndtere ulike driftsforhold. Å forstå de strukturelle forskjellene og bruksenhetenes egenskaper, og å gjøre et passende valg basert på faktiske lokale forhold, vil sikre langvarig stabil og effektiv utdrift. Når profesjonell vurdering og tilpassede løsninger kreves, kan Shanfengs ingeniørteam levere komplett støtte fra valg til implementering.