ההבדלים ויישומים בין פטמות שמן דו-שפת R23 לפטמות שמן מסגרת TB

בפעולת ארוכת טווח של מכונות מסתובבות, בריאותו של החותם השמנתי כמעט קובעת את היציבות של המערכת כולה. בין אם מדובר במנוע, משאבה, מצנן או תמסורת מדויקת, כשלון חותם, דליפת שמן או חדירת מזון מבחוץ 종מים במורידת הביצועים, אך גם בזיהומים ש.chain reaction", כגון נזק לכוור וכינון חום מוגזם. לכן, על מהנדסים להבין היטב את התכונות המבניות של החותמים השמנים בשלבי העיצוב והתחזוקה. חותם השמן דו-שפתני R23 וחותם השמן TB Frame הם שני סוגים מבניים נפוצים הנתקלים בהם בתעשייה, והם מציגים תכונות שונות בולטות.

1. השוואת תכונות מבניות

ה חותם שמן דו-שפתני R23 ניתן להכרה בקלות לפי מראהו. הוא מצויד בשרף מתכתי מוקף בגומי, עם קוטר חיצוני המותאם בדיוק לחור הישיבה. קפיץ המוטמע בשפה הראשונית מבטיח לחץ מגע אחיד עם פני הציר, בעוד השפה המשנית פועלת כמחסום הגנה, וمانעת חדירת זיהומים עדינים כמו אבק וחול. הקוטר החיצוני המבושל בגומי שומר גם על ביצועי החותם הטובים גם כאשר חור הישיבה אינו מועך או קיים אי סימטריה קלה.

ה חותם שמן עם שרף TB מציע עיצוב חזק יותר. הוא כולל גוף מטלי מלא עם רוטב גומי למגע ישיר עם הציר. השפה הראשונית גם היא מוטענת בקפיץ כדי לדייק את החותם, בעוד השפה המשנית פועלת כמחסום אבק. הגוף המטלי בעל הקשיחות הגבוהה הופך אותו ליציב יותר בצילינדרים בעלי קוטר גדול, תחת מתח מכני גבוה, או בסביבות הדורשות עמידות מבנית.

2. תאימות חומרים ותנאי פעולה

שני החותמים יכולים להיבנות מחומרים גמישים שונים, כאשר הנוסח המתאים נבחר על פי תנאי הפעולה:

NBR: מתאים לחומרי סיכה סטנדרטיים וטמפרטורות מתונות;

FKM: עמיד מאוד בטמפרטורות גבוהות ובכימיקלים;

ACM: ביצועים גבוהים במיוחד בסביבות של מנועי שיוט אוטומטיים בטמפרטורות גבוהות;

EPDM/HNBR: מתאים ליישומים הדורשים עמידות גבוהה במזג אויר או לחצים גבוהים.

גם בחירת החומר של רכיבי המתכת שונה. טיפוס R23 מצטיין במעטפת פליז פחמני מוקפת גומי; טיפוס TB, כאשר הוא משמש עם חומרים קורוזיביים, עשוי להיות עשוי מפליז אל-חלד כדי לשפר את עמידות בפני קורוזיה.

3. תפעול ו‏ שימוש הבדלים

בהשוואה בין שני סוגי החותמים המותקנים בציוד דומה, ה-R23 מציע הגנה מיטבית על פולוציה, במיוחד בסביבות עם ריכוז אבק גבוה, כאשר השפה העזרית מספקת הגנה למשך זמן ארוך יותר. לעומתו, הסוג TB מציע עמידות מבנית ויציבות ממדית מיטבית והוא נפוץ ביישומים הדורשים חוזק גבוה של גוף, כגון תיבות הילוך גדולות ומערכות דחף ימיות.

במונח של דרישות התקנה, לסוג R23 יש סובלנות גבוהה יותר לדיוק בעיבוד חור המושב, ומשמר ביצועי חותם גם עם סטיות קלות; הסוג TB דורש דיוק עיבוד גבוה אף יותר כדי להבטיח יציבות חותם לטווח ארוך.

4. דוגמאות ליישומים בתעשייה

· סוג R23: משמש לרוב במכשור קטן ובינוני כמו מנועים, משאבות, מיכשור חקלאי, מוצרי חשמל ביתיים וציוד הידראולי.

· סוג TB: בשימוש עיקרי ביישומים כבדים כגון ציוד מתכתי, טורבינות רוח, מערכות תמסורת של מכשורים כבדים והנעת ספינות.

5. המלצות לבחירה

בעת בחירת אטם, יש לקחת בחשבון גורמים כגון קוטר הציר ומידות קדח המושב, סביבת הפעלה (אבק, לחות ומדיה כימית), טווח טמפרטורות, מהירות ולחץ. לדוגמה, צירים ראשיים של טורבינות רוח מציגים לעתים קרובות רמות גבוהות של אבק וקטרים גדולים של צירים. במקרים אלה, עדיף בית נירוסטה מסוג TB. עבור צירי הנעה של מכונות חקלאיות, עיצוב השפה הכפולה מסוג R23 חוסם ביעילות בוץ וחול, ומאריך את חיי השירות.

אין עליונות או חוסר עליונות מוחלט בין החותם השמנתי דו-שפתני R23 לבין חותם השמן סקלוופ TB; מדובר בשתי גישות שונות להתמודדות עם תנאים תפעוליים שונים. הבנת ההבחנות המבניות והמאפיינים היישומיים של כל חותם, והחלטה מושכלת בהתאמה לתנאי האתר בפועל, תבטיח תפעול ארוך טווח, יציב ויעיל של המכשור. כשנדרשת החלטה מקצועית ופתרונות מותאמים אישית, צוות ההנדסה של Shanfeng יכול לספק תמיכה מקיפה, החל מבחירת החומר ועד ליישום.