Mis on peamised õlletihendite tüübid?

Peamised õliklottid tüübid saab mõista, vaadeldes nende ehitust ja seda, millist probleemi nad on loodud lahendama. Tavalised radiaalsed õlletihendite profiilid hõlmavad ühe- ja kahehuululisaid konstruktsioone, näiteks SC ja TC, samas kui teisi konstruktsioone on arendatud erinevate paigaldustingimuste, saastumisnivoo, rõhutase, kiiruste või liikumismustrite jaoks.

Ühtegi üleüldist „standardset õlletihendit“, mis sobiks kõikidele masinatele, ei eksisteeri. Profiil valitakse tavaliselt sõltuvalt sellest, kuidas telg liigub ja mida tihenduspiirkond peab taluma.

Ühe- ja kahehuululised konstruktsioonid

Üks lihtsamaid viise õlletihendite tüüpide mõistmiseks on vaadata funktsionaalsete huulude arvu.

Ühehuululine tihend keskendub peamiselt õlitava aine säilitamisele telje ümber.

Kahehuululine konstruktsioon lisab peamise tihendushuulu välimusse täiendava tolmuhuulu. TC on tuttav näide: peamine huul vastutab õlitava aine säilitamise eest, samas kui välimine huul aitab vähendada tolmu ja muude saasteainete sissepääsu.

See erinevus on kasulik, kui valitakse tihendit töökeskkonna jaoks.

Suhteliselt puhas masin ei pruugi nõuda sama kontaminatsioonikaitset nagu välitingimustes või tolmu ja mustuse keskel töötav seade.

Kummiga kaetud ja metallist osad välja paistvad konstruktsioonid

Õlitihendeid saab eristada ka nende välimise läbimõõdu konstruktsiooni järgi.

Mõned disainid on välimise läbimõõduga kummiga kaetud, teised kasutavad rohkem avatud metallkorpust.

Kummiga kaetud välimine läbimõõt võib aidata tagada tihendi ja korpusse paigaldamisel tiheduse ning see võib olla kasulik seal, kus korpusse paigaldamise tingimused või nõuded nõuavad just seda konstruktsiooni.

Metallkorpusega disainid omavad samas teistsugust paigaldamise ja mõõtmete käitumist.

Oluline on see, et välimine läbimõõt pole lihtsalt visuaalne erinevus. See on osa sellest, kuidas tihend interakteerub korpusse paigaldamisel.

Pruukivad õlitihendid

Paljud radiaalsed õlitihendid kasutavad tihendilabi täiendavat garteri-vedrurõngast.

Selle eesmärk on aidata säilitada radiaalset kokkupuudet lipu ja pöörleva telje vahel. Trelleborg kirjeldab tavapäraseid radiaalseid õlitsõlme kui konstruktsioone, mis koosnevad kummist tihenduslipust, metallkorpusest ja pingutusvedrust; olemas on versioonid nii välise tolmu-liputa kui ka tolmu-lipuga.

Vedrukoormatud disainid on levinud, sest telje pöörlemine, kummi elastsus, temperatuurimuutused ja kulutus võivad kõik mõjutada lipu kokkupuutingimusi.

Vedru aitab säilitada nõutavat kokkupuutesidet, kui töötingimused muutuvad.

Erinevate liikumisviiside jaoks mõeldud õlitsõlmed

Mitte iga tihendusrakendus ei hõlma lihtsat pidevat pöörlemist.

Pöörlevate komponentide jaoks mõeldud õlitsõlmed on mõeldud pöörlevatele osadele, kuid olemas on ka tihendustooteid kõigutavale või tagasiliikuvale liikumisele.

See eristus on oluline, sest tihenduslipu käitumine erineb oluliselt siis, kui telg pöörleb pidevalt, ja siis, kui vardas liigub edasi-tagasi.

Trelleborgi pöörlevate ja telje tihendite portfell sisaldab näiteks radiaalseid õlitihendeid ning tooteid, mis on disainitud teiste liikumismustrite ja tihendusarrangute jaoks.

Seega võib radiaalse õlitihendi valimine tagasitõmbumisrakenduse jaoks lihtsalt seetõttu, et mõõtmed tunduvad sarnased, tekitada probleeme.

Eriti otstarbelised õlitihendid

Tavapäraste kummist radiaalsete tihendite lisaks on olemas konstruktsioone, milles kasutatakse erinevaid materjale ja struktuure nõudlikumates tingimustes.

Näiteks võib PTFE-põhiseid pöörlevaid tihendeid kaaluda juhul, kui keemiline vastupidavus, kõrgkiiruslik töö või muud erikõrvalepingud muudavad tavapärase elastomeer-tihendi sobimatumaks.

Olemas on ka tugevad tihendid, mehaanilised õlitihendid, V-sõrmused ja muud pöörlevad tihenduslahendused.

Neid tooteid ei tohi pidada üksteisega vahetatavate sama õlitihendi versioonideks. Iga konstruktsioon lahendab veidi erinevat tihendusprobleemi.

Kuidas valida õlitihendi tüüpi?

Kasulik viis õlletihendi valimiseks on alustada masinast, mitte katalooginimest.

Küsige:

Mis liigub?

Kas tegemist on pidevalt pöörleva teljega, kõikuvate teljega või tagurpidi liikuva vardaga?

Mida tuleb sisemusse säilitada?

Õli, määrdetellis, hüdraulikavedelik või teine keskkond?

Mis asub tihendi väljaspool?

Puhas õhk, tolmu, vesi, savi või abrasiivsed osakesed?

Kui ranged on töötingimused?

Arvestage temperatuuri, kiirust, rõhku, lubrikaanti, telje olekut ja saadaolevat paigaldusruumi.

Kui need tegurid on teada, sobiva profiili tuvastamine muutub palju lihtsamaks.

Seetõttu sisaldavad õlletihendite kataloogid mitmeid profiile, mitte ühte universaalset disaini. SC, TC, spetsialiseeritud pöörlevate tihendite, PTFE-põhiste tihendite ja muude konstruktsioonide vahelised erinevused ei ole lihtsalt nimetuste variatsioonid – need peegeldavad erinevaid viise lekke kontrollimiseks ja tihenduspiiri kaitseks.