Care sunt principalele tipuri de etanșări pentru ulei?

Tipurile principale de sigiliuri de ulei pot fi înțelese analizând modul în care sunt construiți și problema pe care sunt concepuți să o rezolve. Profilele comune ale segmenților radiali de etanșare cu ulei includ variantele cu o singură buza și cu două buze, cum ar fi SC și TC, în timp ce alte construcții sunt dezvoltate pentru condiții diferite de montare, niveluri diferite de contaminare, presiuni, viteze sau tipuri de mișcare.

Nu există un singur «segment standard de etanșare cu ulei» care să acopere toate mașinile. Profilul este de obicei ales în funcție de modul în care se mișcă arborele și de ceea ce trebuie să suporte zona de etanșare.

Variantele cu o singură buza și cu două buze

Unul dintre cele mai simple moduri de a înțelege tipurile de segmenți de etanșare cu ulei este să analizați numărul de buze funcționale.

Un segment cu o singură buza se concentrează în principal pe reținerea lubrifiantului în jurul arborelui.

O variantă cu două buze adaugă o buza secundară anti-praf în exteriorul buzei principale de etanșare. TC este un exemplu cunoscut: buza principală este responsabilă de reținerea lubrifiantului, în timp ce buza exterioară reduce pătrunderea prafului și a altor contaminanți.

Această diferență devine utilă la alegerea unui etanșeu pentru mediul de lucru.

O mașină relativ curată poate nu necesita aceeași protecție împotriva contaminării ca echipamentele care funcționează în aer liber sau în apropierea prafului și a deșeurilor.

Construcții cu acoperire din cauciuc și cu partea metalică expusă

Etanșeurile pentru ulei pot diferi, de asemenea, în ceea ce privește construcția diametrului exterior.

Unele modele au diametrul exterior acoperit cu cauciuc, în timp ce altele folosesc o carcasă metalică mai expusă.

Un diametru exterior acoperit cu cauciuc poate contribui la etanșarea dintre etanșeu și carcasă și poate fi util în situațiile în care condițiile carcasei sau cerințele de montare impun acest tip de construcție.

În schimb, construcțiile cu carcasă metalică pot oferi un comportament diferit în ceea ce privește montarea și dimensiunile.

Punctul important este că diametrul exterior nu reprezintă doar o diferență vizuală; el face parte din modul în care etanșeul interacționează cu carcasă.

Etanșeuri pentru ulei cu arc încărcat

Multe etanșeuri radiale pentru ulei folosesc un arc spiral în jurul buzei de etanșare.

Scopul său este de a ajuta la menținerea contactului radial dintre buza de etanșare și arborele în rotație. Trelleborg descrie etanșările radiale convenționale pentru ulei ca fiind construcții care includ o buză de etanșare din cauciuc, un carcasa metalică și un arc de tensionare, disponibile în variante cu sau fără o buză externă de protecție împotriva prafului.

Proiectele cu arc de încărcare sunt frecvente, deoarece rotația arborelui, elasticitatea cauciucului, variațiile de temperatură și uzura pot influența toate starea de contact la nivelul buzei.

Arcul ajută la menținerea forței de contact necesare pe măsură ce condițiile de funcționare se modifică.

Etanșări pentru diferite tipuri de mișcare

Nu fiecare aplicație de etanșare implică o rotație continuă simplă.

Etanșările pentru arbori rotativi sunt destinate componentelor în rotație, dar există și produse de etanșare pentru mișcări oscilante sau alternative.

Această distincție este importantă, deoarece comportamentul buzei de etanșare diferă în cazul rotației continue a arborelui față de cazul în care o tijă se deplasează alternativ înainte și înapoi.

Portofoliul de etanșări rotative și axiale al Trelleborg, de exemplu, include etanșări radiale pentru ulei, precum și produse concepute pentru alte tipuri de mișcare și aranjamente de etanșare.

Alegerea unei etanșări rotative pentru ulei într-o aplicație alternativă doar pentru că dimensiunile par similare poate genera, așadar, probleme.

Etanșări speciale pentru ulei

În afară de etanșările radiale convenționale din cauciuc, există construcții care folosesc materiale și structuri diferite, destinate condițiilor mai exigente.

De exemplu, etanșările rotative pe bază de PTFE pot fi luate în considerare acolo unde rezistența chimică, funcționarea la viteze ridicate sau alte cerințe specializate fac ca o etanșare convențională din elastomer să fie mai puțin potrivită.

Există, de asemenea, etanșări robuste, etanșări mecanice pentru ulei, inele V și alte soluții de etanșare rotativă.

Aceste produse nu trebuie tratate ca variante interschimbabile ale aceleiași etanșări pentru ulei. Fiecare construcție rezolvă o problemă de etanșare ușor diferită.

Cum se selectează un tip de etanșare pentru ulei?

Un mod util de a aborda selecția etanșărilor cu inel de cauciuc este să începeți cu mașina, nu cu denumirea din catalog.

Întreabă:

Ce se mișcă?

Este un arbore care se rotește continuu, un arbore oscilant sau o tijă alternativă?

Ce trebuie să rămână în interior?

Ulei, grăsime, fluid hidraulic sau un alt mediu?

Ce se află în exteriorul etanșării?

Aer curat, praf, apă, noroi sau particule abrazive?

Cât de severe sunt condițiile de funcționare?

Luați în considerare temperatură, viteză, presiune, lubrifiant, starea arborelui și spațiul disponibil pentru montare.

Odată ce acești factori sunt cunoscuți, profilul potrivit devine mult mai ușor de identificat.

De aceea, cataloagele de etanșări cu ulei conțin multe profiluri în loc de un design universal. Diferențele dintre etanșările SC, TC, etanșările rotative specializate, etanșările pe bază de PTFE și alte construcții nu sunt doar variații de denumire — ele reflectă modalități diferite de control al scurgerilor și de protejare a interfeței de etanșare.