Yağ Yumorlarının Materiallarını Seçməyə Təsir Göstərən Amillər Nələrdir?

Seçim yağ mühafizəsi materiallar xərclərə və ya ümumi uyğunluğa deyil, iş mühitinə, uzunmüddətli iş temperaturuna və tətbiqetmə mühitinə əsaslanmalıdır. Düzgün materialın seçilməsi konstruksiya ömrü boyu sabit sıxılma təmin edir. Səhv materialın seçilməsi isə konstruktiv dizayn düzgün olsa belə, tez xarab olmasına səbəb ola bilər.

Yağ Yıxma Materiallarının Niyə İş Şəraitinə Uyğun Seçilməsi Lazımdır

Sıxılma mexanizmi baxımından, yağ yıxmanın dodağı mil səthində sabit yağ filmi yaratmalıdır. Material birbaşa üç kritik amili təyin edir:

· Mühit tərəfindən zədələnəcəyi və ya şişəcəyi

· Uzun müddət temperatur təsirinə məruz qaldıqda elastikliyinin azalacağı

· Dodağın sürtünməyə qarşı aşınmaya davamlılığının nə dərəcədə olduğu

Bir neçə beynəlxalq rezin istehsalçılarının məlumatlarına (avtomobil ötürücü hissələrində istifadə olunan sıxlıq elementləri ilə bağlı hesabatlar daxil olmaqla) yağ sıxlıqlarının yarısından çoxunun nasazlığı ölçülə və ya quraşdırma problemlərindən daha çox materialın köhnəlməsi və ya mühitin uyğun olmaması ilə əlaqədardır. Buna görə də yağ sıxlıqlarının dizaynında material seçimi ən yüksək prioritet kimi qəbul edilir.

Ən Çox Yayılmış Yağ Sıxlığı Materiallarını Müqayisə etmək: Hansını Seçməlisiniz

Tətbiqi praktikada ən çox müzakirə olunan materiallar akrilonitril rezini və fluoro rezindir.

Akrilonitril Rezini vs. Fluoro Rezin: Hansı Daha Uyğundur

Performans baxımından:

· Akrilonitril rezini (NBR) mineral yağlar və yağlayıcılarla yaxşı uyğunluğa malikdir. Xərclər baxımından sərfəlidir və orta temperatur aralığında sabitdir. Lakin yüksək temperaturlu mühitlərdə və ya əlavələr olan yağlarda daha sürətlə köhnəlir.

· FKM yüksək temperaturda daha effektiv şəkildə performans saxlayır və yanacaqlarda, sintetik yağlarda və müəyyən kimyəvi mühitdə daha yaxşı sabitlik təmin edir. Bu, uzunmüddətli sistemlər üçün daha uyğundur, lakin material və emal xərcləri daha yüksəkdir.

Böyük avtomobil OEM-ləri və gücləndirmə sistemi təchizatçılarının sənaye məlumatları göstərir ki, fluoroqum nitril qumdan mühərriklərdə, hibrid sistemlərdə və elektrik şaftının sıxlama birləşmələrində çox daha tez-tez istifadə olunur. Eyni zamanda, nitril qum ilə ötürücü qutular, mühərriklər və kənd təsərrüfatı maşınlarında əsas seçim olaraq qalır.

Nəticə hansı materialın "daha yaxşı" olduğu deyil, konkret iş şəraitinə görə hansının daha uyğun olduğu ilə bağlıdır.

Müxtəlif Tiplər Üçün Materialların Seçilməsi Tətbiq Ssenaryolar

Tətbiq sahəsinə görə seçimin bölünməsi qərarı daha aydınlaşdırır.

· Ümumi Sənaye Avadanlıqları

Mühit: Sürtkü yağı

Temperatur: Aşağıdan orta səviyyəyə qədər, minimal dalğalanma ilə

Tövsiyə olunan material: Nitril qum

Bu ssenaridə materialın sabitliyi və xərclərin səmərəliliyi ən vacibdir və spesifikasiyanın həddindən artıq olması lazım deyil.

· Avtomobil transmissiya və mühərrik sistemləri

Mühit: Mühərrik yağı, tранsmissiya mayesi

Temperatur: Uzunmüddətli yüksək temperatur

Tövsiyə olunan material: Ftorкаuçuk və ya akril kaucuk

Transmissiyanın sıxma komponentləri ilə bağlı sənaye hesabatlarında qısa müddətli xərclərdən daha çox istilik yaşlanmasına davamlılığa diqqət yetirilir.

· Yeni Enerji İdrak Sistemləri

Mühit: Süni smazkalar, soyutma mayeləri

Temperatur: Yerli temperatur artımı

Tövsiyə olunan material: Modifikasiya edilmiş ftorkaucuk və ya xüsusi kaucuk tərkibləri

Yeni enerji sistemləri daha yüksək material sabitliyi tələb edir. Tək bir material parametri artıq kifayət etmir; təchizatçı təsdiqi məlumatları tez-tez vacib olur.

Bu nümunələrdən aydındır ki, yağ möhürünün materialının seçilməsi qısa müddətli performansa deyil, uzunmüddətli iş şəraitinə əsaslanmalıdır. Bu həm də bir çox nasazlıq analizinin yağ möhürlərinin əvvəlcə normal işlədiyini, lakin müəyyən bir müddət əməliyyatdan sonra sərtləşmə, sızma və ya labi aşınmasını göstərməsinin səbəbidir.