Što utječe na odabir materijala za brtve ulja?

Odabir masna pečatna rumba materijali bi trebali biti odabrani na temelju radnog medija, dugotrajne radne temperature i okoline u kojoj se koriste, a ne na temelju cijene ili opće primjenjivosti. Odabir pravog materijala osigurava stabilno brtvljenje tijekom cijelog projektnog vijeka trajanja. Pogrešan izbor može dovesti do ranih kvarova, čak i ako je konstrukcijski dizajn ispravan.

Zašto materijale uljnih brtvila moramo odabirati prema radnim uvjetima

S aspekta mehanizma brtvljenja, usna uljnog brtvila mora stvoriti stabilnu masnu membranu na površini vratila. Materijal izravno određuje tri ključna faktora:

· Hoće li doći do napada ili oticanja zbog utjecaja medija

· Hoće li elastičnost materijala degradirati pri dugotrajnom izlaganju temperaturi

· Koliko dobro će usna otporiti habanju uzrokovano trenjem

Sukladno podacima iz više međunarodnih proizvođača brtvila (uključujući izvješća o brtvenim komponentama korištenima u automobilskim pogonskim sustavima), više od polovice kvarova uljnih brtvila povezano je s kaljenjem materijala ili nekompatibilnošću s medijem, a ne s dimenzijskim ili problemima pri montaži. Zbog toga se odabir materijala smatra najvažnijim aspektom u projektiranju uljnih brtvila.

Usporedba uobičajenih materijala za uljna brtvena prstenja: koji treba odabrati

U praktičnoj primjeni, najčešće spominjani materijali su nitril guma i fluoroguma.

Nitril guma naspram fluorogume: što je prikladnije

S obzirom na performanse:

· Nitril guma (NBR) pokazuje dobru kompatibilnost s mineralnim uljima i mazivima. Cijena joj je povoljna, a stabilnost je dobra unutar umjerenih raspona temperatura. Međutim, stari se brže u visokotemperaturnim okruženjima ili u uljima koja sadrže aditive.

· FKM održava svojstva učinkovitije na visokim temperaturama i osigurava bolju stabilnost u gorivima, sintetičkim uljima i određenim kemijskim medijima. Prikladniji je za sustave s dugim vremenom rada, iako ima veće materijalne i obradne troškove.

Podaci iz industrije glavnih proizvođača automobila i dobavljača pogonskih sustava pokazuju da se fluor-guma koristi znatno češće od nitril-gume u motorima, hibridnim sustavima i brtvama električnih pogonskih vratila. U međuvremenu, nitril-guma ostaje glavni izbor u mjenjačima, motorima i poljoprivrednim strojevima.

Zaključak nije u tome koji materijal je „bolji“, već koji je prikladniji za specifične radne uvjete.

Kako odabrati materijale za različite Primjena Scenariji

Razbijanje odabira prema primjeni olakšava odluku.

· Oprema opće industrije

Medij: Podmazivačko ulje

Temperatura: Niska do umjerena, s minimalnim fluktuacijama

Preporučeni materijal: Nitril guma

U ovom scenariju najvažniji su stabilnost materijala i učinkovitost troškova, dok je prevelika specifikacija nepotrebna.

· Automobilski pogonski sustavi i motori

Medij: Motorno ulje, ulje za mjenjač

Temperatura: Dugotrajno visoka temperatura

Preporučeni materijal: Fluoroelastomer ili akrilni kaučuk

Izvješća industrije o brtvilima pogonskih sustava ističu otpornost na termičko starenje, a ne kratkoročne troškove.

· Pogonski sustavi novih energija

Medij: Sintetička podmazivanja, rashladna sredstva

Temperatura: Lokalni porast temperature

Preporučeni materijal: Modificirani fluororubber ili specijalne formulacije kaučuka

Sustavi nove energije zahtijevaju veću stabilnost materijala. Jedan jedini parametar materijala više nije dovoljan; često su potrebni podaci o validaciji dobavljača.

Iz ovih primjera jasno je da se odabir materijala za brtve ulja mora temeljiti na dugoročnim uvjetima rada, a ne na kratkoročnim performansama. To također objašnjava zašto mnoge analize kvarova pokazuju da brtve ulja u početku rade normalno, a kasnije razviju očvršćivanje, curenje ili trošenje usne tijekom rada.