De ce scurge un etanșeu de ulei chiar și atunci când dimensiunea este corectă?

Un nou sigiliu de ulei poate avea diametrul interior, diametrul exterior și lățimea corecte și totuși poate începe să scurgă după montare. Motivul este simplu: un etanșeu de ulei nu etanșează doar pe baza dimensiunilor. Performanța sa depinde de relația dintre buza de etanșare, arbore, carcasă, lubrifiant, temperatură, rotație și condițiile de montare.

Acesta este unul dintre motivele pentru care înlocuirea unui etanșeu de ulei care scurge cu un alt etanșeu de aceeași dimensiune nominală nu rezolvă întotdeauna problema.

Arborele poate fi problema reală

Buza de etanșare rulează direct pe arborele în rotație, astfel încât suprafața arborelui face parte din sistemul de etanșare.

Un arbore cu o rugozitate excesivă poate crește frecarea și uzura la nivelul buzei. Un arbore uzat poate dezvolta, de asemenea, o canelură circumferențială în zona de contact cu vechiul etanșeu. Dacă un nou etanșeu este montat pe aceeași zonă uzată, noua buză poate continua să urmărească canelura existentă, în loc să creeze o interfață stabilă de etanșare.

Aceasta explică de ce un etanșeu poate părea corect atunci când este verificat pe bancul de lucru, dar totuși poate scurge după ce mașina începe să funcționeze.

Montarea poate modifica rezultatul

Buza etanșeului este o zonă funcțională relativ delicată. În timpul montării, o muchie ascuțită a arborelui, o canelură, o roată dințată sau o suprafață deteriorată pot tăia sau deforma buza.

Etanșeul trebuie, de asemenea, montat corect în carcasă. Dacă este înclinat, buza poate nu intra în contact uniform cu arborele pe întreaga sa circumferință. Un arc deteriorat, o carcasă de etanșeu deformată sau o adâncime incorectă de montare pot genera probleme similare.

Amprenta carcasa este, de asemenea, importantă. Diametrul exterior al unui etanșeu trebuie să mențină ajustajul prevăzut cu alezajul carcasei. Dacă ajustajul este prea larg, etanșeul se poate deplasa sau poate permite scurgeri în jurul diametrului exterior. Dacă montarea este excesiv de strânsă, etanșeul poate fi deformat.

Condițiile de funcționare sunt importante și după montare

Chiar și un etanșeu montat corect trebuie să funcționeze în condiții adecvate.

Viteza arborelui generează căldură prin frecare la nivelul buzei. Temperatura reală de la interfața de etanșare poate fi, astfel, mai mare decât temperatura măsurată în altă parte în lubrifiant sau în carcasă.

Compatibilitatea cu fluidele este o altă considerație. NBR, FKM și alte elastomere nu au aceeași rezistență față de fiecare fluid sau interval de temperatură. Un material de etanșeu potrivit pentru un anumit lubrifiant poate să nu fie potrivit pentru un altul.

Presiunea este, de asemenea, importantă. Multe etanșări convenționale radiale pentru arbore sunt concepute în principal pentru reținerea lubrifiantului și excluderea contaminanților, nu pentru rezistența la presiuni semnificative. Un profil de etanșare destinat etanșării rotative la presiune scăzută nu trebuie tratat automat ca o etanșare pentru presiune.

Scurgerile sunt adesea o problemă de sistem

Când o etanșare cu ulei prezintă scurgeri, înlocuirea etanșării este doar o parte a investigației.

Întrebările mai utile sunt: Suprafața arborelui este încă corespunzătoare? Există o excentricitate sau o dezaliniere excesivă? Lubrifiantul este cel corect? S-a modificat temperatura de funcționare? Arborele se rotește mai rapid decât era prevăzut? A fost deteriorată etanșarea în timpul montării?

Informațiile NQKSF despre etanșările cu ulei de tip TC subliniază, de asemenea, faptul că dimensiunile și materialul etanșării trebuie să corespundă arborelui, carcasei, temperaturii, presiunii, vitezei și condițiilor de fluid, nu trebuie considerate independent.

Un etanșeu de ulei este, prin urmare, mai bine înțeles ca fiind o componentă a unui sistem de etanșare rotativ. Când se iau împreună arborele, etanșeul, lubrifiantul și condițiile de funcționare, cauza scurgerii este, de obicei, mult mai ușor de identificat.