Prečo sa olejové tesniace krúžky netesnia, aj keď majú správnu veľkosť?

Nový olejový uzávěr môže mať správny vnútorný priemer, vonkajší priemer a šírku a napriek tomu po inštalácii začať netesniť. Dôvod je jednoduchý: olejový tesniaci krúžok netesní iba na základe svojich rozmerov. Jeho výkon závisí od vzájomného vzťahu medzi tesniacou perou, hriadeľom, pouzdrom, mazivom, teplotou, otáčaním a podmienkami inštalácie.

To je jeden z dôvodov, prečo výmena netesniaceho olejového tesniaceho krúžka za iný krúžok presne rovnakej menovitej veľkosti nemusí problém vždy vyriešiť.

Hriadeľ môže byť skutočným problémom

Tesniaca pera sa pohybuje priamo po rotujúcom hriadeľi, preto povrch hriadeľa je súčasťou celého tesniaceho systému.

Hriadeľ s nadmernou drsnosťou môže zvýšiť trenie a opotrebovanie na ústí tesniacej plochy. Opotrebovaný hriadeľ sa tiež môže v mieste kontaktu so starým tesnením vyvinúť do kruhového žľabu. Ak sa nové tesnenie namontuje na rovnakú opotrebovanú oblasť, nové ústie môže naďalej sledovať existujúci žľab namiesto vytvorenia stabilného tesniaceho rozhrania.

To vysvetľuje, prečo sa tesnenie môže pri kontrole na pracovnom stole zdať správne, ale stále netesní po spustení stroja.

Inštalácia môže zmeniť výsledok

Ústie tesniacej plochy je relatívne jemná funkčná oblasť. Počas inštalácie ostrý okraj hriadeľa, drážka pre kľúč, ozubenie alebo poškodený povrch môžu ústie prerezať alebo deformovať.

Tesnenie sa tiež musí namontovať kolmo do pouzdra. Ak je naklonené, ústie nemusí rovnomerne kontaktovať hriadeľ po celom obvode. Poškodená pružina, deformované pouzdro tesnenia alebo nesprávna hĺbka inštalácie môžu spôsobiť podobné problémy.

Dôležitý je tiež držiak. Vonkajší priemer tesnenia musí zachovať predpísané uloženie vo vnútornom otvore držiaka. Ak je uloženie príliš voľné, tesnenie sa môže posúvať alebo cez vonkajší priemer môže uniknúť médium. Ak je montáž príliš tesná, tesnenie sa môže deformovať.

Po inštalácii sú dôležité prevádzkové podmienky

Aj správne nainštalované tesnenie musí pracovať v vhodných podmienkach.

Rýchlosť hriadeľa spôsobuje trením vznikajúce teplo na ústicovej hrane. Skutočná teplota na tesniacej ploche môže preto byť vyššia ako teplota nameraná na inom mieste v mazive alebo držiaku.

Ďalšou záležitosťou je kompatibilita s tekutinou. NBR, FKM a iné elastoméry nemajú rovnakú odolnosť voči každej tekutine ani v každom rozsahu teplôt. Materiál tesnenia vhodný pre jedno mazivo nemusí byť vhodný pre iné.

Tlak je tiež dôležitý. Mnoho bežných radiálnych hriadeľových tesnení je navrhnutých predovšetkým na udržiavanie maziva a vylúčenie kontaminácie, nie na vyrovnanie sa s významným tlakom. Profil tesnenia určeného na rotujúce tesnenie pri nízkom tlaku by sa nemal automaticky považovať za tesnenie na tlak.

Únik je často problémom celého systému.

Keď sa z olejového tesnenia dostáva olej, výmena tesnenia je len jednou časťou vyšetrovania.

Užitočnejšie otázky sú: Je stále vhodný povrch hriadeľa? Vyskytuje sa nadmerné bokové vychýlenie alebo nesúososť? Je použité správne mazivo? Zmenila sa prevádzková teplota? Otáča sa hriadeľ rýchlejšie, ako sa očakávalo? Bolo tesnenie poškodené počas inštalácie?

Informácie o olejovom tesnení NQKSF typu TC zdôrazňujú, že rozmery a materiál tesnenia musia zodpovedať hriadeľu, pouzdru, teplote, tlaku, rýchlosti a podmienkam kvapaliny, namiesto toho, aby sa brali do úvahy samostatne.

Tesniaca manžeta pre olej sa preto lepšie chápe ako súčasť rotujúceho tesniaceho systému. Keď sa zohľadnia spoločne hriadeľ, tesniaca manžeta, mazivo a prevádzkové podmienky, príčina úniku sa zvyčajne dá oveľa ľahšie identifikovať.