বুলডোজার সিলের প্রকারভেদ এবং প্রয়োগ

নির্মাণ স্থাপনে বুলডোজারের পরিধান ও ছোটখাটো ক্ষতির মুখে সত্যিকারের ভার ইস্পাত পাতের নয়, বরং সিলগুলি নীরবে কাজ করে। হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বারবার উঠছে এবং নামছে, চলন্ত মোটরগুলি উচ্চ তাপমাত্রা বজায় রাখে এবং স্থানান্তর ও ইঞ্জিন শ্যাফটগুলি উচ্চ গতিতে ঘুরছে। কাদা, ধূলো এবং তাপমাত্রার পার্থক্য প্রতিটি সিলের পরীক্ষা নেয়। সঠিক সিল কাঠামো ও উপাদান বেছে নেওয়া "মজুত" করার বিষয়টি নয়, বরং কার্যকরী অবস্থার ভিত্তিতে তার আদান-প্রদান করা হয়।

সাধারণ প্রকার ও প্রধান ব্যবহার

ও-রিংস: পাম্প, ভালভ, ফ্ল্যাঞ্জ এবং স্থিতিশীল সিলগুলির জন্য উপযুক্ত। পিস্টন এবং রডের জন্য রিটেইনিং রিংগুলির সাথেও এগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে। নাইট্রাইল (NBR) এবং ফ্লুরোরাবার (FKM) সাধারণত ব্যবহৃত হয়। হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলিতে, সিস্টেম চাপ 25–40 MPa এবং স্বল্পমেয়াদী ধাক্কা সহ্য করার জন্য সাপোর্ট রিংগুলির সাথে এগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে।

· এক্স-রিংস: এক্স-আকৃতির ক্রস বিভাগ এবং রোলিং এবং টোকার প্রতিরোধের জন্য দ্বৈত সিলিং প্রান্ত সহ, এগুলি নিয়ন্ত্রণ ভালভ কোর এবং পাইলট সার্কিটের মতো ঘন ঘন পার্থক্যযুক্ত, সংক্ষিপ্ত-স্ট্রোক উপাদানগুলির জন্য উপযুক্ত।

· ইউ-কাপ/পিইউ: প্রধান গতিশীল সিল, পিস্টন এবং রড কে আবৃত করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পলিউরেথেন বা পলিটেট্রাফ্লুরোইথিলিন (PTFE) + ইলাস্টোমার সংমিশ্রণ, কম ঘর্ষণ, পরিধান প্রতিরোধ, উভমুখী সিলিং এবং পার্শ্বিক ভার স্থিতিশীলভাবে পরিচালনা করার জন্য উপযুক্ত।

· ভি-প্যাকিংস: একাধিক স্তরে সজ্জিত প্যাকিংস বৃহৎ ব্যাস, উচ্চ চাপ এবং সামান্য অসমকেন্দ্রিকতা এর জন্য উপযুক্ত। পুরানো সরঞ্জামগুলির বুলডোজার লিফট সিলিন্ডার এবং রিপার সিলিন্ডারগুলির পুনর্নির্মাণে সাধারণত ব্যবহৃত হয়।

· ধূলো/স্ক্রেপার ব্যান্ড: সিলিন্ডার প্রান্তে বাইরের দিকে ইনস্টল করা হয়, কাদা, বালি এবং আদ্রতার বিরুদ্ধে এগুলি প্রথম প্রতিরক্ষা সারি হিসাবে কাজ করে। পলিউরিথেন বা ধাতব ফ্রেমযুক্ত কাঠামো বেশি বিকৃতি প্রতিরোধের সুবিধা দেয়, যেখানে ডবল-লিপ ধরনের ক্ষেত্রে অবশিষ্ট তেলের আস্তরণও খুব কমিয়ে দেয়।

· ঘূর্ণায়মান শ্যাফ্ট অয়েল সিল (লিপ সিল): ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, গিয়ারবক্সের ইনপুট/আউটপুট শ্যাফ্ট, মোটর এবং পাম্প শ্যাফ্ট প্রান্তে ব্যবহৃত হয়। মূলত নাইট্রাইল রাবার (NBR) বা ফ্লুরোরাবার (FKM) দিয়ে তৈরি, ঘর্ষণ এবং তাপ উৎপাদন কমানোর জন্য প্রয়োজন অনুযায়ী PTFE লিপ যোগ করা যেতে পারে।

· স্বিং/ট্রাভেল মোটর ঘূর্ণায়মান সিল: ব্যাকপ্রেশার এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধি বিবেচনা করুন। স্প্রিং-এনারজাইজড PTFE + স্টেইনলেস স্টিলের স্প্রিং বা ধাতব খোল সংবলিত ধরনের মধ্যে চাপ প্রতিরোধ এবং সমকেন্দ্রিকতার মধ্যে ভারসাম্যপূর্ণ সম্পর্ক থাকে। উপকরণ, কাঠামো এবং পরিচালন শর্তাবলী মেলানো

নাইট্রাইল (এনবিআর): খনিজ তেল এবং জ্বালানির প্রতি প্রতিরোধী, -40°C পর্যন্ত তাপমাত্রায় কাজ করে, উচ্চ খরচ-কার্যকারিতা অনুপাত সরবরাহ করে এবং অধিকাংশ হাইড্রোলিক এবং স্থানান্তর তেলের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।

ফ্লুরোকার্বন (এফকেএম): উচ্চ তাপমাত্রা এবং রাসায়নিক মাধ্যমের জন্য উপযুক্ত, ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনে তাপ উৎসের কাছাকাছি অঞ্চলে উন্নত স্থিতিশীলতা প্রদান করে।

পিইউ: অত্যন্ত স্থিতিস্থাপক এবং ছিদ্র প্রতিরোধী, ধূলিকণা রক্ষা এবং ইউ-কাপের জন্য শীর্ষ পছন্দ, কণা ক্ষয়ের বিরুদ্ধে নির্ভরযোগ্য প্রতিরোধের সাথে।

পিটিএফই: অত্যন্ত কম ঘর্ষণ, অ্যান্টি-স্টিক-স্লিপ, উচ্চ-গতি এবং কম ঘর্ষণযুক্ত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত; প্রায়শই ইলাস্টোমার বা স্প্রিংগুলির সাথে ব্যবহৃত হয় প্রাথমিক চাপ সরবরাহ করার জন্য।

সাপোর্ট রিংস/রিটেইনিং রিংস: এক্সট্রুশনের প্রতিরোধ করে, 25 MPa এর বেশি তাপমাত্রায় ও-রিংগুলি ক্ষতি থেকে রক্ষা করে।

প্রযোজ্য অ্যাপ্লিকেশন

· নির্মাণ মেশিনারি অ্যাসেম্বলি এবং রক্ষণাবেক্ষণ: প্রধান হাইড্রোলিক সিস্টেম, কাজের সিলিন্ডার, স্টিয়ারিং এবং ট্রাভেল মোটর।

· হাইড্রোলিক সিস্টেম ইন্টিগ্রেটর এবং মেরামতকারী: পাম্প, ভালভ এবং সিলিন্ডার অ্যাসেম্বলি এবং ওভারহল।

· ইঞ্জিন/ট্রান্সমিশন মেরামতির দোকান: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, ক্যামশ্যাফ্ট এবং ইনপুট/আউটপুট শ্যাফ্ট অয়েল সীল প্রতিস্থাপন।

· চেসিস এবং স্লুইং বিয়ারিং সরবরাহকারী: ট্র্যাক ড্রাইভ, স্লুইং সীল এবং স্নেহন ব্যবস্থাপনা।

· খনি/ধাতুবিদ্যা/রাসায়নিক সাইট সরঞ্জাম বিভাগ: ভারী ধূলো এবং ক্ষয়কারী মাধ্যমের জন্য সীল অ্যাডাপ্টেশন এবং স্পেয়ার পার্টস ব্যবস্থাপনা।

কিছু টিপস

· ডেলিভারি এবং স্টকিং: "রড ব্যাস/সিলিন্ডার ব্যাস × সাধারণ চাপের মাত্রা" দ্বারা জনপ্রিয় স্পেসিফিকেশনগুলি স্তরায়িত করা উচিত; মেরামতের অপেক্ষা সময় কমাতে অয়েল সীলগুলিকে শ্যাফ্ট ব্যাস/গতি/তাপমাত্রা পরিসর অনুসারে একত্রিত করা যেতে পারে।

· প্রতিস্থাপনের সম্ভাবনা: মূল অংশগুলি ব্যতীত অন্য অংশগুলি ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে তাদের আকার, উপাদান, চাপ এবং লিপ কাঠামো মেলে যাওয়া দরকার। পুরানো সিলিন্ডার ব্লকগুলির জন্য, খাঁজের পরিধান এবং রড পৃষ্ঠের কঠোরতা পরীক্ষা করা একযোগে করা উচিত যাতে "পুরানো সমস্যা সহ নতুন অংশগুলি" এড়ানো যায়।

· আয়ু এবং রক্ষণাবেক্ষণ: সীল পরিদর্শন সাধারণত 1500–2500 ঘন্টা পরপর করা হয়। ভারী ধূলিযুক্ত এবং উচ্চ প্রভাব সম্পন্ন নির্মাণ স্থাপনের ক্ষেত্রে পরিদর্শন আগে করা উচিত। প্রতিরোধী প্রতিস্থাপনের জন্য কী সিলিন্ডারগুলি লিকেজ এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির জন্য পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে।

· সাধারণ ব্যর্থতা: প্রান্তগুলিতে এক্সট্রুশন, স্ক্র্যাচ, লিপ কার্বনাইজেশন এবং শুষ্ক ঘর্ষণ তাপ এবং চিপিং এর সাধারণ কারণ। সমাধানগুলির মধ্যে রয়েছে উপকরণ সংমিশ্রণের অপ্টিমাইজেশন, সমর্থনকারী আংটি যোগ করা এবং স্নেহতা এবং পৃষ্ঠের মান উন্নত করা।

· প্রমাণীকরণ এবং কোডিং: চ্যানেল এবং পরবর্তী বিক্রয় ট্র্যাকিং সুবিধার্থে ব্যাচ কোডিং, নিরপেক্ষ প্যাকেজিং এবং অংশ নম্বর ম্যাপিং উপলব্ধ। পুনঃসংযোজনের সাফল্যের হার বাড়ানোর জন্য পুরানো অংশগুলির ছবি এবং খাঁজের মাত্রা রাখা উচিত।

সীলগুলি একক উপাদান নয়, কিন্তু একটি সিস্টেম। অপারেটিং শর্তাবলী, কাঠামো, উপকরণ এবং প্রক্রিয়াকরণের বিস্তারিত বিবেচনা করে বুলডোজার সীল নির্বাচন করা উচিত। সিলিন্ডারে, কম্বিনেশন সীল এবং ডাস্ট সীল চাপ স্থিতিশীল করে এবং দূষণ নিয়ন্ত্রণ করে। পাওয়ার ট্রান্সমিশন প্রান্তে, উপযুক্ত লিপ অয়েল সীল তাপমাত্রা এবং গতি ভারসাম্য বজায় রাখে। উপযুক্ত মজুত এবং প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের সংমিশ্রণের সাথে, ডাউনটাইম এবং ক্ষতির ঝুঁকি কমানো যায়।